Alstom et son consortium ont remporté le contrat de 2,7 milliards de dirhams pour la signalisation de la LGV Kénitra-Settat. Ce projet implique la création, l'approvisionnement et la mise en service d'un système complet intégrant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
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Alstom a remporté un important contrat ferroviaire au Maroc. La société française, experte dans le domaine des transports, a récemment annoncé la signature d'un contrat stratégique avec un consortium composé d'Ineo Rail et Ineolum. Ce contrat porte sur la mise en place de systèmes de signalisation et de sécurité le long de la ligne ferroviaire reliant les villes de Kénitra et Settat.
Le contrat est estimé à environ 260 millions d'euros, dont 150 millions d'euros pour Alstom. Il s'agit d'un projet impliquant la création, la fourniture et la mise en service d'un système complet comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
Alstom va installer son système Onvia Control, qui repose sur la technologie ERTMS de niveau 1, norme internationale pour la gestion du trafic ferroviaire. Ce système aidera à augmenter la sécurité des trains, à améliorer leur ponctualité et à augmenter la capacité de la ligne.
Les entreprises Ineo Rail et Ineolum seront responsables des communications, de l'installation des câbles et de l'alimentation électrique. L'objectif du projet est d'améliorer la circulation des trains tout en limitant l'impact sur l'environnement. Mehdi Sahel, directeur général d'Alstom Maroc, souligne que ce contrat important montre notre volonté commune de favoriser la mobilité au Maroc grâce à des technologies avancées.
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