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Safran compte sur le Maroc pour promouvoir sa nouvelle gamme de moteurs d'avions
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Safran mise sur le Maroc pour promouvoir sa nouvelle génération de moteurs d'avions
En démarrant la construction de son nouveau site de production de moteurs d'avions à Nouaceur, Safran renforce sa présence au Maroc. Ce choix stratégique est motivé par la stabilité du pays, les compétences locales et la vision industrielle du Royaume.
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Lorsqu'ils ont choisi de construire le nouveau complexe industriel de moteurs d'avions Safran au Maroc, le Groupe a considéré le pays comme possédant des individus talentueux, des infrastructures modernes et une économie stable, selon les dires du Directeur général du Groupe, Olivier Andriès.
Lors de l'événement de présentation et de lancement des travaux du complexe industriel de moteurs d'avions de Safran, à Nouaceur en présence du Roi Mohammed VI, M. Andriès a mentionné que le Maroc a été choisi en raison de la confiance envers la dynamique mise en place par le Souverain pour faire du pays une plateforme industrielle compétitive à l'échelle mondiale.
Il est souligné que les usines de Safran au Maroc jouent un rôle important dans la production et la maintenance à l'échelle mondiale du groupe. L'objectif est d'avoir des installations performantes, solides et respectant les normes industrielles les plus élevées. Le complexe marocain est essentiel pour la production et la vente du moteur LEAP, qui équipe les avions les plus récents d'Airbus et de Boeing.
Depuis sa mise en service en 2016, ce moteur a connu une augmentation importante de son utilisation, étant dorénavant installé sur plus de 4 000 avions à l'échelle mondiale. De plus, il dispose d'un carnet de commandes comprenant plus de 11 500 moteurs.
D'après M. Andriès, le Groupe Safran est confronté à un défi important : mettre en place un réseau mondial d'assemblage et de maintenance pour les moteurs LEAP, qui sont de plus en plus nombreux. C'est un défi énorme auquel cette nouvelle installation répond en posant la première pierre.
En outre, il a été mentionné que cette nouvelle installation va créer des emplois pour plus de 600 personnes à l'avenir et sera capable de réparer 150 moteurs chaque année. De plus, sa localisation au Maroc, proche de trois importantes zones géographiques que sont l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Europe, est considérée comme un avantage pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes.
"Nous allons créer deux sites exemplaires, efficaces, novateurs et respectueux de l'environnement. Ces deux sites vont consolider la relation déjà très bonne d'amitié et de partenariat entre Safran et le Maroc", a-t-il exprimé avec satisfaction.
De son côté, le ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a mis en avant l'importance du projet pour moderniser la plateforme aéronautique nationale en intégrant des activités innovantes et complexes qui la placeront à la pointe de l'industrie technologique.
Pendant 25 ans, le Groupe Safran a été un partenaire important du Royaume et a contribué à améliorer notre plateforme. Aujourd'hui, le groupe renouvelle sa confiance envers le Maroc en mettant en place un complexe de pointe pour l'assemblage, les tests, la maintenance et la réparation de moteurs d'avions.
Le ministre a expliqué que le premier plan de développement de ce Complexe, qui consiste en la création d'une usine pour entretenir et réparer des moteurs d'avions, met en œuvre l'accord signé lors de la rencontre entre le Roi Mohammed VI et le Président de la République Française, Emmanuel Macron, en octobre 2024.
Il a été annoncé que ce projet aura la capacité de réparer 150 moteurs par an, pour un coût de 1,3 milliard de dirhams, et permettra la création de 600 emplois directs d'ici 2030.
Selon ses mots, le prochain projet permettra au Maroc de rejoindre le petit groupe de pays qui fabriquent des moteurs d'avion de ligne à l'échelle mondiale. Il s'agit de la création d'une usine qui assemblera et testera des moteurs de type LEAP 1-A pour les avions Airbus A320 Neo.
Selon M. Mezzour, cet investissement de 2,1 milliards de dirhams permettra d'assembler 350 moteurs par an et créera 300 emplois qualifiés d'ici 2029.
En tant que deuxième site de production du moteur Leap-1A dans le monde, ce projet vise à renforcer la position du Royaume dans l'industrie aéronautique mondiale et à attirer de nouveaux fournisseurs au sein de l'écosystème national.
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