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Safran compte sur le Maroc pour développer sa nouvelle série de moteurs d'avions
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Safran mise sur le Maroc pour promouvoir sa nouvelle génération de moteurs aéronautiques
En inaugurant son nouveau site de production de moteurs d'avions à Nouaceur, Safran renforce sa présence au Maroc. Cette décision stratégique est motivée par la stabilité du pays, les compétences locales et la vision industrielle du Royaume.
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En choisissant de construire le nouveau complexe industriel de moteurs d'avions Safran au Maroc, le Groupe a pris la décision de s'installer dans un pays qui dispose de compétences, d'infrastructures modernes et d'une stabilité macroéconomique, a déclaré le Directeur général, Olivier Andriès.
Lors de la cérémonie de présentation et de lancement des travaux de construction du complexe industriel de moteurs d'avions de Safran, qui s'est déroulée lundi à Nouaceur sous la présidence du Roi Mohammed VI, M. Andriès a souligné que le Maroc a été choisi en raison de la confiance envers la volonté du Souverain de faire du pays une plateforme industrielle compétitive à l'échelle mondiale.
Il est souligné que les usines de Safran au Maroc jouent un rôle crucial dans la production et la maintenance à l'échelle mondiale du Groupe. L'objectif est d'avoir des installations performantes, solides et répondant aux normes industrielles les plus élevées. Ce site de production est spécifiquement dédié à la fabrication et à la commercialisation du moteur LEAP, qui équipe les avions les plus récents d'Airbus et de Boeing.
Cet moteur a connu une augmentation significative depuis sa mise en service en 2016. Il est actuellement utilisé sur plus de 4 000 avions à travers le monde et a reçu plus de 11 500 commandes, selon les explications fournies.
D'après M. Andriès, le Groupe Safran est confronté à un grand défi actuellement : mettre en place un réseau d'assemblage et de maintenance à l'échelle mondiale pour les moteurs LEAP, qui équipent de plus en plus d'avions. C'est un projet immense pour lequel cette nouvelle installation, dont la construction commence aujourd'hui, est la première étape.
Il a été mentionné que la future usine va employer plus de 600 personnes une fois pleinement opérationnelle, avec la capacité de réparer 150 moteurs par an. L'emplacement au Maroc est considéré comme un avantage stratégique car il est proche de l'Afrique, du Moyen-Orient et de l'Europe, ce qui facilitera la réponse aux demandes des compagnies aériennes.
"Nous allons créer deux sites exemplaires, efficaces, novateurs et respectueux de l'environnement. Ces deux installations vont renforcer les liens déjà solides d'amitié et de collaboration entre Safran et le Maroc", s'est-il réjoui.
De son côté, le ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a précisé que ce projet permettra de positionner la plateforme aéronautique nationale à la pointe des avancées technologiques. Cela se fera en intégrant de nouvelles activités qui seront à la fois complexes et industriellement sophistiquées.
"En tant que partenaire fidèle du Royaume depuis un quart de siècle et contribuant activement à l'amélioration de notre plateforme, le Groupe Safran réaffirme sa confiance envers le Maroc en mettant en place un complexe innovant pour l'assemblage, les tests, la maintenance et la réparation de moteurs d'avions de renommée mondiale", a-t-il souligné.
Le ministre a expliqué que le premier plan pour le Complexe consiste à établir une usine pour la maintenance et la réparation de moteurs d'avions, en accord avec un protocole signé en octobre 2024 par le Roi Mohammed VI et le président français Emmanuel Macron.
Il a indiqué que l'installation peut entretenir jusqu'à 150 moteurs par an, avec un coût total de 1,3 milliard de dirhams, et conduira à la création de 600 emplois directs d'ici 2030.
Selon lui, le deuxième projet permettra au Maroc de rejoindre un petit groupe mondial de fabricants de moteurs d'avions de ligne. Ce projet concerne la création d'une usine pour assembler et tester des moteurs d'avions de ligne de type LEAP 1-A, utilisés notamment sur les avions Airbus A320 Neo.
Selon M. Mezzour, cet investissement de 2,1 milliards de dirhams, qui permettra d'assembler jusqu'à 350 moteurs par an, créera 300 emplois très qualifiés d'ici 2029.
En tant que deuxième site de production du moteur Leap-1A le plus important au monde, ce projet renforcera la position du Royaume dans l'industrie aéronautique mondiale et attirera de nouveaux fournisseurs au sein du secteur national.
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