Le magazine économique La Vie rapporte que Safran a choisi le Maroc comme base pour développer sa nouvelle génération de moteurs d'avions. En construisant son nouveau complexe industriel à Nouaceur, le Groupe Safran renforce son engagement envers le Maroc. Cette décision stratégique a été prise en raison de la stabilité du pays, des compétences locales disponibles et de la vision industrielle prometteuse du Royaume.
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En choisissant de construire le nouveau complexe industriel de moteurs d'avions Safran au Maroc, le Groupe a opté pour un pays qui dispose de talents, d'infrastructures modernes et d'un environnement économique stable, a déclaré le Directeur général du Groupe, Olivier Andriès.
Lors de la cérémonie de présentation et de lancement des travaux du complexe industriel de moteurs d'avions de Safran à Nouaceur, le président M. Andriès a souligné que le Maroc a été choisi en raison de la confiance dans la dynamique impulsée par le Roi Mohammed VI pour faire du pays une plateforme industrielle compétitive à l'échelle mondiale.
En mettant en avant le rôle essentiel des usines de Safran au Maroc dans la production et la maintenance à l'échelle mondiale, il a souligné l'importance d'avoir des installations performantes, robustes et répondant aux normes industrielles les plus élevées. Il a expliqué que ce complexe participe à la fabrication et à la vente du moteur LEAP, utilisé sur les avions les plus récents de constructeurs comme Airbus et Boeing.
Ce moteur a connu une forte expansion depuis son lancement en 2016 et est maintenant utilisé sur plus de 4 000 avions à travers le monde. Il y a actuellement plus de 11 500 moteurs commandés en attente d'être livrés.
D'après M. Andriès, le Groupe Safran doit relever un défi de grande envergure : construire et gérer un réseau mondial pour assembler et entretenir la flotte croissante de moteurs LEAP. Cet enjeu majeur est pris en charge par la nouvelle installation dont la construction débute aujourd'hui.
De plus, il est prévu que cette récente installation emploie plus de 600 personnes à l'avenir et soit capable de réparer jusqu'à 150 moteurs par an. L'endroit au Maroc est considéré comme un avantage stratégique en raison de sa proximité avec l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Europe, ce qui facilite la réponse aux demandes des compagnies aériennes.
"Nous allons construire ici deux sites exemplaires, efficaces, novateurs et respectueux de l'environnement. Ces deux sites contribueront à renforcer la relation déjà solide d'amitié et de collaboration entre Safran et le Maroc", a-t-il déclaré avec satisfaction.
Selon Ryad Mezzour, ministre de l'Industrie et du Commerce, ce projet permettra de positionner la plateforme aéronautique nationale en tête des progrès technologiques en intégrant de nouvelles activités complexes et sophistiquées.
Le Groupe Safran, qui collabore avec le Royaume depuis 25 ans et participe à l'amélioration de notre plateforme, continue à faire confiance au Maroc en mettant en place un complexe de production, de test et de maintenance de moteurs d'avions de qualité supérieure.
Selon le ministre, le premier projet du Complexe, qui consiste en la création d'une usine pour la maintenance et la réparation de moteurs d'avions, permettra de concrétiser le protocole d'accord signé lors de la rencontre entre le Roi Mohammed VI et le Président français Emmanuel Macron en octobre 2024.
Il a été annoncé que l'installation est prévue pour entretenir jusqu'à 150 moteurs par an, avec un investissement de 1,3 milliard de dirhams et la création de 600 emplois directs d'ici 2030.
Selon ses dires, le deuxième projet permettra au Maroc de se joindre au petit groupe de fabricants mondiaux de moteurs d'avions de ligne. Ce projet consiste en la construction d'une usine pour assembler et tester des moteurs d'avion de type LEAP 1-A, utilisés notamment sur les avions Airbus A320 Neo.
Selon M. Mezzour, cette nouvelle installation aura la capacité de produire 350 moteurs par an et permettra de créer 300 emplois qualifiés d'ici à 2029, avec un investissement de 2,1 milliards de dirhams.
En tant que deuxième site de production du moteur Leap-1A au niveau mondial, ce projet aura un impact positif sur l'industrie aéronautique au Royaume. Il contribuera à renforcer la position du pays dans la chaîne de valeur mondiale des fabricants de moteurs d'avion et attirera de nouveaux fournisseurs dans l'écosystème national.
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