Marhaba 2025 : Plus de 3 millions de passagers ont transité par les ports marocains, une réussite pour la stratégie maritime nationale

La Vie économique

En 2025, Marhaba a accueilli plus de 3 millions de passagers dans les ports du Maroc. Cela représente une augmentation de 7 % pour les passagers et de 6 % pour les véhicules par rapport à l'année précédente, selon le ministre Kayouh lors d'une réunion avec les compagnies maritimes nationales et étrangères.

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Entre le 10 juin et le 15 septembre, environ 3,2 millions de personnes et près de 739 000 véhicules ont voyagé à travers les ports du Maroc dans le cadre de l'opération "Marhaba 2025", selon les informations données par le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, à Rabat.

Selon M. Kayouh, lors d'une réunion avec les compagnies maritimes marocaines et étrangères ainsi que les autorités portuaires nationales, les chiffres montrent une augmentation de 7 % pour le nombre de passagers et de 6 % pour le nombre de véhicules par rapport à l'année 2024. Cette réunion portait sur l'évaluation de l'opération "Marhaba 2025" en ce qui concerne le transport maritime.

Il a expliqué que le ministère a mis en place 13 lignes maritimes reliant quatre ports marocains spécifiques pour le transport de passagers (Tanger-Med, Tanger-ville, Nador et Al Hoceima) à neuf ports européens (Algéciras, Tarifa, Almeria, Motril, Marseille, Sète, Barcelone, Gênes et Civitavecchia). Pour ce faire, 29 navires appartenant à sept compagnies maritimes ont été mobilisés afin d'assurer plus de 500 traversées hebdomadaires. La capacité maximale est de 500 000 passagers et 130 000 véhicules.

Dans ce contexte, M. Kayouh a examiné les différentes mesures prises par le ministère pour garantir le succès de cette opération, notamment en veillant à ce que les navires respectent les normes nationales et internationales en matière de sécurité et de sûreté maritimes. Ils ont également mis en place des contrôles pour assurer la qualité des services à bord des navires, surveiller les prix des traversées et instaurer un système de réservation obligatoire des billets sur toutes les lignes maritimes.

C'est la première fois que les voyageurs ont dû avoir un billet valable pour le même jour pour accéder au port de Tanger-Med, ce qui a grandement contribué au succès de l'opération "Marhaba 2025". Le ministre s'est félicité de cette mesure et a exprimé sa gratitude à la Fondation Mohammed V pour la solidarité, au ministère de l'Intérieur et à tous les acteurs impliqués dans le succès de cette opération.

Le chef de la police portuaire de l'Agence nationale des ports (ANP), Amine El Karam, a déclaré que cette année encore, l'ANP a mis en place tous les moyens nécessaires, aussi bien humains que logistiques, pour assurer la sécurité et la sûreté.

L'événement "Marhaba 2025" a été remarqué cette année pour l'ouverture de la gare maritime de Nador et le début d'une nouvelle liaison maritime entre le port de Nador et celui de Marseille. Cela a entraîné une augmentation du nombre de passagers et de véhicules transportés.

Jaafar Amiar, qui est le directeur du port Tanger-Med passagers, a indiqué que malgré la concurrence, ce port reste un point central important, en accueillant environ 1,8 million de passagers (une hausse de 4 %) et plus de 463 000 véhicules (une hausse de 3 %). Ces chiffres représentent respectivement 56 % et 63 % du trafic total de passagers et de véhicules.

La mise en place d'un système de réservation de billets obligatoire préalablement pour toutes les lignes de transport maritime, notamment l'obligation de posséder un billet pour le jour même du voyage pour accéder au port de Tanger-Med, a été l'un des éléments clés qui ont permis la réussite de l'opération "Marhaba 2025", selon ses dires.

Durant cette réunion, tous les participants ont noté que ce résultat positif est le résultat de la collaboration de tous les acteurs impliqués, en particulier la Fondation Mohammed V pour la solidarité, et de leur étroite coordination pour faciliter le passage des Marocains résidant à l'étranger par les ports.

Ch

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