Selon La Vie éco, plus de 3 millions de personnes ont voyagé à travers les ports du Maroc en 2025. Cette augmentation de 7% pour les passagers et de 6% pour les véhicules par rapport à l'année précédente a été annoncée par le ministre Kayouh lors d'une rencontre avec les compagnies maritimes nationales et étrangères.
Date de publication:
À
Dernière modification le
Il
Entre le 10 juin et le 15 septembre, environ 3,2 millions de personnes et près de 739 000 véhicules sont passés par les ports du Maroc dans le cadre de l'opération "Marhaba 2025". C'est ce qu'a annoncé le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, à Rabat mercredi.
Selon M. Kayouh, lors d'une réunion avec les compagnies maritimes marocaines et étrangères ainsi que les autorités portuaires nationales, il a été noté une augmentation de 7% du nombre de passagers et de 6% du nombre de véhicules par rapport à l'année 2024 dans le cadre de l'évaluation de l'opération "Marhaba 2025" en ce qui concerne le transport maritime.
Le ministère a mis en place 13 lignes maritimes reliant les principaux ports du Maroc (Tanger-Med, Tanger-ville, Nador et Al Hoceima) à plusieurs ports européens (Algéciras, Tarifa, Almeria, Motril, Marseille, Sète, Barcelone, Gênes et Civitavecchia). Ils utilisent 29 navires de sept compagnies maritimes différentes pour assurer plus de 500 traversées chaque semaine. Ils ont une capacité maximale de 500 000 passagers et 130 000 véhicules.
Monsieur Kayouh a examiné les mesures prises par le ministère pour garantir le bon déroulement de cette opération. Cela inclut le respect des normes nationales et internationales en matière de sécurité et de sûreté maritime par les navires concernés, le contrôle de la qualité des services à bord, la surveillance des prix des traversées et la mise en place d'un système de réservation obligatoire des billets sur toutes les lignes maritimes.
C'est la première fois que l'accès au port de Tanger-Med a été conditionné à la possession d'un billet valable pour le jour du voyage, une mesure importante pour le succès de l'opération "Marhaba 2025". Le ministre s'est félicité de cette mesure et a exprimé sa gratitude à la Fondation Mohammed V pour la solidarité, au ministère de l'Intérieur et à tous les acteurs qui ont participé au succès de cette opération.
Le responsable de la police portuaire à l'Agence nationale des ports (ANP), Amine El Karam, a souligné que, comme les années précédentes, l'ANP a mis en place tous les moyens humains et matériels nécessaires pour assurer la sécurité et la sûreté.
L'année 2025 a été marquée par l'ouverture de la gare maritime de Nador et la création d'une nouvelle liaison maritime entre le port de Nador et celui de Marseille. Cela a entraîné une augmentation du nombre de passagers et de véhicules transportés.
Le directeur du port Tanger-Med passagers, Jaafar Amiar, a indiqué que ce port reste un point central important, accueillant environ 1,8 million de passagers, soit une augmentation de 4 %, et plus de 463 000 véhicules (+3 %). Ces chiffres représentent respectivement 56 % et 63 % du total du trafic de passagers et de véhicules.
La mise en place d'un système de réservation préalable et obligatoire des billets sur toutes les lignes maritimes, notamment l'exigence d'avoir un billet valable pour le jour du voyage pour accéder au port de Tanger-Med, a été un élément clé du succès de l'opération "Marhaba 2025", a-t-il souligné.
Lors de cette réunion, tous les participants ont mis en avant que le succès de cette situation est le résultat de la collaboration de toutes les parties impliquées, en particulier la Fondation Mohammed V pour la solidarité, et de leur étroite coopération pour faciliter le passage des Marocains résidant à l'étranger par les ports.
Je
Sélection d'articles recommandés
Rencontre entre le Premier ministre et Mohamed Benalilou, directeur de l'INPPCL.
Ministère de l'Éducation : Le prix du nouvel état des employés du gouvernement dépassant les 17 milliards de dirhams.
Le Forum entrepreneurial Maroc-Espagne-Portugal prévu à Rabat en début de l'année 2026 en vue du Mondial 2030.
Le plan d'autonomie est considéré comme une solution réaliste par la Pologne pour le Sahara.
Casablanca-Settat : Un système complet rassemblant les informations régionales
Le Projet de Loi de Finances pour l'année 2026 prévoit une enveloppe budgétaire de 42,4 milliards de dirhams
© La Vie Éco 2025. Tous droits réservés. Création et réalisation par SG2I Consulting.