Le magazine économique La Vie présente la nouvelle Cupra Terramar e-Hybrid, un SUV intermédiaire avec un moteur hybride rechargeable. Cette technologie devrait stimuler les ventes de ce véhicule au Maroc, seulement quelques mois après son arrivée sur le marché.
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Il est inutile de présenter Cupra, une marque espagnole chic et sportive qui a été développée à partir de Seat au sein du groupe VW. Elle s'est rapidement fait une place au Maroc avec le Formentor et la Leon qui ont rencontré un grand succès.
Similarités entre ces deux modèles : une forte esthétique et une motorisation diesel. Cependant, suite à la cessation de la production de diesel dans la plupart des usines des constructeurs européens, le Terramar a été commercialisé avec une motorisation essence en mai dernier.
Actuellement, grâce à l'expansion du réseau de bornes de recharge au sein du pays (avec plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 bornes rapides), la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
Voici la nouvelle version du Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est désormais disponible au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design original et sophistiqué.
La façade avant comporte une grille qui ressemble à des frites croustillantes, des ouvertures d'aération larges sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes façonnés, et surtout, les phares à LED triangulaires qui ajoutent un caractère supplémentaire.
De la même manière à l'arrière, le bandeau lumineux relie des blocs de feux avec un design esthétique et contient un logo qui s'allume au centre. Enfin, le Terramar complète son look séduisant et sportif avec des roues de 19 ou 20 pouces.
Le Terramar offre une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 m, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit son volume à 450 l, contre 540 l pour le Formentor.
A l'intérieur, le mobilier est fidèle au style de la marque. On retrouve des sièges sport en cuir partiel, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et des lumières d'ambiance intégrées dans la planche de bord, ainsi que sur les contre-portes. Ces détails nous rappellent que les voitures Cupra savent aussi accueillir leurs passagers.
En ce qui concerne les caractéristiques de l'équipement, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de phares entièrement LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur sans fil, d'un hayon électrique à ouverture automatique et d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar attirera l'attention non seulement par son design extérieur et son esthétique intérieure, mais surtout par ce qu'il renferme sous son capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux versions de puissance (150 ou 177ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, ce qui équivaut à 115 ch.
Le Terramar offre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ. Il a la capacité de consommer seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total en incluant l'autonomie électrique.
Il est possible de se lancer dans de longs trajets sans craindre de tomber en panne d'électricité et en réalisant des économies de carburant. C'est un concept intéressant, d'autant plus que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne voie pour le succès.
De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar est classé parmi les SUV de taille moyenne. Comme les autres véhicules de sa gamme, ce modèle se distingue par son audace en matière de design.
Sa partie avant se distingue par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.
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