Le magazine économique "La Vie éco" parle de la Cupra Terramar e-Hybrid, un SUV de la marque Cupra qui a récemment intégré la technologie hybride rechargeable. Cette nouveauté devrait stimuler les ventes de ce véhicule au Maroc et le rendre encore plus attractif pour les consommateurs.
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Cupra est une marque bien connue. Créée à partir de Seat au sein du groupe VW, cette marque espagnole élégante et sportive a rapidement conquis le marché marocain, en commençant par le Formentor, puis la Leon.
Similitudes entre ces deux véhicules : ils sont tous les deux très stylés et fonctionnent principalement au diesel. Cependant, avec la cessation de la production de ce carburant dans de nombreuses usines de constructeurs européens, le Terramar est désormais proposé en essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
De nos jours, avec l'expansion du nombre de stations de recharge au Royaume (plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 sont des stations rapides), l'importance de la technologie hybride rechargeable est de plus en plus évidente.
Voici la nouvelle version Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est maintenant disponible dans la gamme Terramar au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design et ses caractéristiques uniques.
La façade avant de la voiture a une grille de calandre qui ressemble à des coupe-frites, de larges prises d’air sur les côtés du bouclier, un capot et des ailes sculptés. Mais ce qui attire vraiment l'attention, ce sont les phares à LED triangulaires qui donnent à la voiture un charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie les feux arrière au design soigné et comporte un logo lumineux au milieu. Enfin, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son allure séduisante et sportive avec une finition élégante.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 m de long, le rendant plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, en ajoutant une batterie sous le coffre, l'espace de rangement diminue à 450 L au lieu de 540 L.
À l'intérieur, les habitués de la marque retrouveront un mobilier familier. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec fonction de mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord sont des éléments qui soulignent le sens de l'accueil d'une Cupra.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique de série.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant, ce n'est pas seulement son design extérieur et son intérieur élégant, mais surtout ce qu'il réserve sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en 2 puissances (150 ou 177 ch) combiné à un moteur électrique de 85 kW, équivalent à 115 ch.
Le Terramar affiche une puissance combinée de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et peut fonctionner avec une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Il est maintenant possible de faire de longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et en réalisant des économies de carburant. C'est très attractif, surtout avec un prix de départ à 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne voie pour le succès.
De taille moyenne, le Terramar mesure 4,52 mètres de long et se classe parmi les SUV de taille moyenne. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Sa partie avant se distingue par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.
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