Le magazine La Vie économique parle de la Cupra Terramar e-Hybrid, un nouveau modèle de SUV qui bénéficie de la technologie hybride rechargeable. Cette innovation devrait certainement stimuler les ventes de ce véhicule en offrant une nouvelle option aux clients marocains.
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Cupra est une marque bien connue qui provient de Seat, appartenant au groupe VW. Cette marque espagnole chic et sportive a rapidement gagné en popularité au Maroc, en particulier avec le Formentor, suivi de la Leon.
Similarités entre ces deux véhicules : une esthétique soignée et une motorisation diesel. Cependant, étant donné que la plupart des constructeurs européens ont arrêté la production de diesel, le Terramar est désormais disponible en version essence depuis son lancement en mai dernier.
De nos jours, grâce à l'expansion du réseau de recharge en Arabie Saoudite (plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 rapides), la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
C'est maintenant au tour du Terramar e-Hybrid (PHEV) de rejoindre la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV se distingue également par son design saisissant.
La façade de la voiture a une grille de calandre qui ressemble à des frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, et surtout, des phares à LED triangulaires qui ajoutent du charisme supplémentaire.
De la même manière à l'arrière, le Terramar présente un bandeau lumineux qui relie les blocs de feux avec un design moderne, mettant en valeur un logo lumineux au centre. De plus, avec ses grandes roues de 19 ou 20 pouces, ce véhicule affiche un look séduisant et sportif grâce à tous ses détails soignés.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 m de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de chargement à 450 l au lieu de 540 l.
L'intérieur de la voiture ne surprendra pas les fans de la marque. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et les lumières d'ambiance intégrées dans la planche de bord et les contre-portes sont des éléments qui soulignent le confort et l'hospitalité d'une Cupra.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le modèle Terramar e-Hybrid est équipé en standard de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique avec ouverture mains libres, et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur attrayant et son intérieur élégant, mais surtout par ce qu'il abrite sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar a une puissance combinée de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, et il peut consommer seulement 0,5 l/100 km. Sa batterie de 25,8 kWh lui permet d'avoir une autonomie de 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total en conduite normale.
Il est possible de faire de longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et en faisant des économies de carburant. Ce qui est particulièrement intéressant, d'autant plus que le prix de départ est de 465.000 DH. Le Terramar semble bien lancé sur le marché et pourrait connaître un grand succès.
De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar se situe parmi les SUV de taille intermédiaire. Comme les autres véhicules de la même gamme, ce modèle se distingue par son design audacieux.
Sa partie avant se distingue par une grande calandre et des phares effilés équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.
Sal
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