Le magazine La Vie éco présente le nouveau modèle de la Cupra Terramar e-Hybrid, qui propose un moteur hybride rechargeable. Cette innovation devrait stimuler les ventes du SUV intermédiaire de Cupra, qui a déjà été introduit au Maroc il y a quelques mois.
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Cupra est une marque bien connue. Créée à partir de Seat au sein du groupe VW, cette marque espagnole élégante et sportive a rapidement gagné en popularité au Maroc, notamment grâce au modèle Formentor, puis à la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : une forte esthétique et une motorisation diesel. Cependant, suite à l'arrêt progressif de la production de diesel dans les usines des constructeurs européens, le Terramar a été lancé sur le marché avec une motorisation essence en mai dernier.
Actuellement, grâce à la mise en place d'un réseau de plus de 400 bornes de recharge au Royaume, dont plus de 70 sont rapides, l'utilisation des véhicules hybrides rechargeables est devenue particulièrement pertinente.
Voici la nouvelle version du Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est maintenant disponible au Maroc. Ce SUV présente également de nombreux éléments de design distinctifs.
La partie avant de la voiture comporte une grille de calandre qui ressemble à des frites coupées, des prises d'air de grande taille sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes décorés, et surtout, des phares triangulaires à LED qui ajoutent du charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le Terramar a un bandeau lumineux qui relie des blocs de feux au design sophistiqué et qui contient un logo lumineux au centre. En plus, ses roues de 19 ou 20 pouces contribuent à son look sexy et sportif.
Avec une autonomie électrique de 120 km, le Terramar mesure 4,52 mètres de long, le rendant plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit sa capacité de chargement de 540 litres à 450 litres.
A l'intérieur de la voiture, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. On retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un cockpit numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec la fonction de mirroring sans fil, et une lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord. Tous ces éléments nous rappellent que les voitures Cupra accordent également une grande importance au confort des passagers.
En ce qui concerne les caractéristiques de l'équipement, notons que le Terramar e-Hybrid est livré avec des phares full LED, un régulateur de vitesse adaptatif, un chargeur à induction, un hayon électrique à ouverture mains libres et même un toit ouvrant panoramique.
Cela dit, le Terramar ne va pas seulement séduire par son design extérieur et son intérieur magnifique, mais aussi par ce qu'il renferme sous son capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar dispose d'une puissance totale de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, et peut atteindre une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Sa batterie de 25,8 kWh lui permet d'avoir une autonomie de 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total en combinaison avec d'autres sources d'énergie.
Envisager de faire de longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et en faisant des économies de carburant est une idée attrayante. Surtout lorsque le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne voie vers le succès.
De taille intermédiaire, le Terramar mesure 4,52 mètres de long et appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses cousins, ce véhicule arbore un design audacieux.
En particulier, sa partie avant se distingue par une grande grille et des phares fins équipés de LED affichant un motif composé de trois triangles.
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