Le magazine économique "La Vie" présente le modèle Cupra Terramar e-Hybrid, qui intègre la technologie hybride rechargeable. Cette nouvelle version devrait stimuler les ventes du SUV intermédiaire de Cupra, qui a été introduit au Maroc il y a quelques mois.
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Tout le monde connaît Cupra, la marque chic et sportive espagnole issue de Seat au sein du groupe VW. Elle s'est rapidement fait une place au Maroc, surtout grâce au succès du Formentor et de la Leon.
Points de similitude entre ces deux véhicules : un design élégant et l'usage de moteurs diesel. Cependant, avec la diminution de la production de véhicules diesel par la plupart des constructeurs européens, le Terramar est désormais disponible en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
De nos jours, avec l'expansion du réseau de bornes de recharge en Arabie Saoudite (plus de 400 bornes accessibles au public, dont plus de 70 stations rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
Voici la nouvelle version du Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est maintenant disponible au Maroc. Ce SUV se distingue par son design innovant.
L'avant de la voiture présente une grille de calandre en forme de coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, mais surtout, des phares à LED triangulaires qui ajoutent un charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le bande lumineux relie les feux arrière avec un design soigné et a un logo qui s'allume au centre. De plus, avec des roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et une longueur de 4,52 m, ce qui le rend plus spacieux et polyvalent que le Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit la capacité de chargement de ce dernier à 450 l au lieu de 540 l.
À l'intérieur de la voiture, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés. Les sièges sont en cuir partiel et de style baquet, le tableau de bord est numérique avec un écran de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces peut se connecter sans fil et il y a des lumières d'ambiance intégrées dans la planche de bord et les contreportes. Tous ces détails montrent que les voitures Cupra offrent également un accueil chaleureux.
Concernant les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique de série.
Cependant, le Terramar ne se démarque pas seulement par son design extérieur et son intérieur élégant, mais aussi par ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Avec une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et une consommation minimale de 0,5 l/100 km, le Terramar offre une performance impressionnante. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Envisager les longs voyages sans craindre de tomber en panne d'électricité et en réalisant des économies sur le carburant est une perspective attrayante. Surtout avec un prix de lancement à partir de 465 000 DH. Cela positionne le Terramar sur une belle trajectoire de succès.
Le Terramar est un SUV de taille intermédiaire mesurant 4,52 mètres de long. Comme les autres véhicules de sa catégorie, il se démarque par son design audacieux.
Sa partie avant se distingue par sa grande calandre et ses phares effilés équipés de LED affichant un motif en trois triangles.
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