Le magazine économique La Vie présente le nouveau modèle de voiture Cupra Terramar e-Hybrid, équipé du moteur hybride rechargeable. Cette innovation devrait stimuler les ventes de ce SUV de taille moyenne de Cupra, qui a récemment été lancé au Maroc.
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Cupra est une marque bien connue, dérivée de Seat au sein du groupe VW. Ce label espagnol associant chic et sportivité a rapidement gagné en popularité au Maroc, notamment avec le Formentor et la Leon.
Caractéristiques similaires entre ces deux modèles : un design très élégant et une propulsion diesel. Cependant, avec la disparition du moteur diesel dans la fabrication de la plupart des constructeurs automobiles européens, le Terramar est apparu sur le marché en essence en mai dernier.
De nos jours, avec l'expansion du réseau de bornes de recharge en Arabie saoudite (comptant plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 sont des stations rapides), la pertinence de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus évidente.
C'est donc la version Terramar e-Hybrid (PHEV) qui fait son apparition dans la gamme de véhicules disponibles au Maroc. Ce SUV se distingue également par ses nombreux détails esthétiques.
La voiture a une grille à l'avant qui ressemble à une coupe-frites, de grandes prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes avec des formes sculptées, et surtout, des projecteurs à LED triangulaires qui lui donnent un look plus charmant.
De même à l'arrière, le Terramar a un bande lumineux qui relie des blocs de feux avec un design élaboré et qui contient un logo qui s'allume au centre. Enfin, ses roues de 19 ou 20 pouces complètent son look séduisant et sportif.
Le Terramar, qui a une autonomie électrique de 120 km, mesure 4,52 m de long et est conçu pour être plus polyvalent et spacieux que le Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre fait chuter sa capacité de chargement à 450 litres, contre 540 litres auparavant.
À l'intérieur, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. On y retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et une lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord. Tous ces détails nous rappellent que les Cupra offrent également un accueil de qualité.
En ce qui concerne les équipements, il est important de souligner que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture automatique et même du toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur et son esthétique intérieure, mais surtout par ses performances cachées. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux versions de puissance (150 ou 177ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
En combinant une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et une consommation de seulement 0,5 l/100 km, le Terramar offre des performances impressionnantes. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total avant de devoir être rechargé.
Envisager des voyages longs sans se soucier de la panne d'essence électrique et faire des économies sur le carburant est une idée attrayante. Surtout que le prix de départ est de 465 000 DH, ce qui met le Terramar sur la bonne voie vers le succès.
Le Terramar, un SUV de taille intermédiaire mesurant 4,52 mètres de long, se distingue par son design audacieux, à l'instar des autres véhicules de sa gamme.
Sa partie avant est notable pour sa grande calandre imposante et ses phares effilés équipés de LED affichant un motif en trois triangles.
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