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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : La motorisation idéale
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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : La motorisation idéale
Nouveauté Quelques mois après son arrivée sur le marché marocain, le Terramar adopte la technologie hybride rechargeable. Cette nouveauté devrait certainement stimuler les ventes du SUV intermédiaire de Cupra.
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Cupra est maintenant très connu. Ce label espagnol élégant et sportif, issu de Seat au sein du groupe VW, a rapidement conquis le Maroc, en commençant par le Formentor, suivi de la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : un design attrayant, et principalement une motorisation diesel. Cependant, avec le retrait progressif du diesel dans les usines des principaux constructeurs automobiles européens, le Terramar est désormais disponible en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
Actuellement, avec l'expansion du réseau de bornes de recharge en Saudi Arabia (plus de 400 bornes accessibles au public, dont plus de 70 sont des bornes rapides), la technologie des véhicules hybrides rechargeables devient de plus en plus pertinente.
C'est maintenant au Maroc que la version Terramar e-Hybrid (PHEV) est disponible. Ce SUV se distingue également par son design original et stylé.
La façade de la voiture est ornée d'une grille de calandre ressemblant à des coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, et enfin, ces projecteurs à LED en forme de triangles qui ajoutent une touche de charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le Terramar présente un bandeau lumineux qui relie les blocs de feux arrière avec un design sophistiqué, mettant en avant un logo qui s'illumine au centre. En plus, ses roues de 19 ou 20 pouces renforcent son allure sexy et sportive.
Le Terramar, avec une autonomie électrique de 120 km, est conçu pour être plus spacieux et polyvalent que le Formentor, mesurant 4,52 m de long. Malgré l'ajout d'une batterie sous le coffre qui réduit l'espace de chargement à 450 L (au lieu de 540 L), le Terramar offre plus de confort et de polyvalence que son concurrent.
Le mobilier à l'intérieur de la voiture sera familier aux clients de la marque. Il comprend des sièges sport en cuir partiel, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et un éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord. Ces petits détails nous montrent que les voitures Cupra sont accueillantes et confortables.
En ce qui concerne les caractéristiques de l'équipement, il est à noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur sans fil, d'un hayon électrique à ouverture mains libres et d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant n'est pas seulement son design extérieur et son élégance intérieure, mais aussi ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux niveaux de puissance (150 ou 177 chevaux) et combiné à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 chevaux.
Le Terramar est capable d'atteindre une puissance totale de 204 chevaux ou 272 chevaux pour la version VZ. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total. De plus, il est possible de ne consommer que 0,5 litre d'essence pour parcourir 100 km.
Il est possible de faire de longs voyages sans avoir peur de tomber en panne d'électricité et en économisant beaucoup de carburant. C'est très attrayant, surtout avec un prix de départ à partir de 465 000 DH. Cela promet un bon début pour le Terramar et certainement un succès à venir.
De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar se classe parmi les SUV de taille moyenne. Comme ses compagnons de gamme, ce véhicule se distingue par son style audacieux.
Sa partie avant se caractérise par une grande grille et des phares fins équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.
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