Le magazine économique La Vie présente la nouvelle version hybride rechargeable de la Cupra Terramar, récemment lancée sur le marché marocain. Cette option écologique devrait certainement booster les ventes de ce SUV de taille intermédiaire.
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Cupra est une marque automobile connue. Dérivée de la marque Seat appartenant au groupe Volkswagen, cette marque espagnole chic et sportive a rapidement gagné en popularité au Maroc, notamment grâce au Formentor et à la Leon.
Similitudes entre les deux modèles : un design élégant et la présence d'un moteur diesel. Cependant, avec la fin de la production de ce type de moteur dans la plupart des usines des constructeurs européens, le Terramar est désormais proposé avec un moteur essence depuis son lancement en mai dernier.
En ce jour, le sens de la technologie hybride rechargeable se manifeste pleinement avec la croissance du réseau de bornes de charge au Royaume, comprenant plus de 400 bornes publiques dont plus de 70 rapides.
C'est maintenant le Terramar e-Hybrid (PHEV) qui fait son entrée dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV présente également de multiples éléments de design.
Une grille de calandre ressemblant à des coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, et surtout, des phares à LED triangulaires qui ajoutent encore plus de charisme.
De la même manière à l'arrière du véhicule, le bandeau lumineux relie des blocs de feux au design élaboré et intègre un logo qui s'allume au centre. De plus, équipé de roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son allure séduisante et sportive.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de rangement à 450 litres au lieu de 540 litres.
L'intérieur de la voiture ne sera pas inconnu pour ceux qui sont habitués à la marque. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord, ainsi que les contreportes, sont autant de détails qui montrent que les voitures Cupra savent aussi accueillir leurs occupants.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique avec ouverture mains libres et d'un toit ouvrant panoramique.
Malgré son design attrayant, le Terramar ne séduit pas uniquement par son apparence. Ce qui le distingue, ce sont ses performances cachées. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe), disponible en deux versions de puissance (150 ou 177ch), associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Les performances cumulées du Terramar atteignent 204 ch ou 272 ch pour la version VZ, ce qui permet de consommer seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, ce véhicule offre une autonomie de 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total en combinant les modes de conduite.
Envisager de longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et en faisant des économies de carburant est une perspective attrayante. Surtout avec un prix de lancement de 465.000 DH pour le Terramar, ce qui le place sur une bonne voie vers le succès.
De taille moyenne et mesurant 4,52 mètres de long, le Terramar est un SUV intermédiaire. Comme les autres véhicules de sa gamme, ce modèle se distingue par son style audacieux.
En particulier, sa partie avant se distingue par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED qui affichent un motif en trois triangles.
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