Le magazine économique "La Vie" présente le nouveau modèle Cupra Terramar e-Hybrid, équipé du système de propulsion hybride rechargeable, ce qui pourrait potentiellement stimuler les ventes de ce SUV intermédiaire de Cupra après quelques mois de sa commercialisation au Maroc.
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Cupra est désormais bien connu. Créé à partir de Seat au sein du groupe VW, ce label espagnol élégant et dynamique a rapidement conquis le marché marocain, en commençant par le Formentor puis la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : ils sont tous les deux très stylés et équipés de moteurs diesel. Cependant, avec la disparition progressive du diesel dans les usines des principaux constructeurs européens, le Terramar est désormais proposé en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
En ce moment, grâce à l'expansion du réseau de bornes de recharge au Royaume (plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 rapides), la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
Voici maintenant la nouvelle version Terramar e-Hybrid (PHEV) disponible dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV se distingue également par son design original et diversifié.
La partie avant du véhicule a une grille qui ressemble à une grille de coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes qui sont bien dessinés, ainsi que des projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent du charisme.
De même à l'arrière, on retrouve un bandeau lumineux qui relie des blocs de feux au design travaillé et qui met en valeur un logo qui s'allume au centre. De plus, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 m, ce qui le rend plus spacieux et polyvalent qu'un Formentor. Malgré l'ajout d'une batterie sous le coffre, sa capacité de chargement passe de 540 l à 450 l.
A l'intérieur de la voiture, le design ne sera pas étranger aux fans de la marque. Des sièges en cuir partiel, un écran tactile de 12,9 pouces, un cockpit numérique de 10,25 pouces et des lumières d'ambiance intégrées dans la planche de bord et les contreportes sont autant de petites touches qui montrent que les voitures Cupra sont accueillantes et attentionnées envers leurs conducteurs.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne sera pas seulement apprécié pour son design extérieur et son esthétique intérieure, mais plutôt pour ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Avec une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (pour la version VZ), le Terramar offre une consommation minimale de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Envisagez des voyages longs sans vous inquiéter de tomber en panne sèche électrique et réalisez des économies de carburant importantes. Ce modèle, qui est vendu à partir de 465.000 DH, semble prometteur et pourrait bien rencontrer le succès.
De taille moyenne, le Terramar mesure 4,52 m de long et appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses compagnons de gamme, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Sa face avant se distingue par une grande calandre imposante et des feux avant effilés équipés de LED qui projettent un motif en forme de trois triangles.
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