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Automobile. Le Cupra Terramar e-Hybrid : Le choix de moteur idéal
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Automobile. Le Cupra Terramar e-Hybrid : Le choix de moteur idéal
Nouvelle version Quelques mois après son arrivée sur le marché marocain, le Terramar intègre la technologie hybride rechargeable. Cela pourrait stimuler les ventes du SUV de taille intermédiaire de Cupra.
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Cupra est une marque de voitures bien connue. Créée à partir de Seat au sein du groupe VW, cette marque espagnole élégante et sportive a rapidement gagné en popularité au Maroc, en commençant par le Formentor, puis en proposant la Leon.
Similarités entre ces deux modèles : une grande esthétique et une motorisation diesel. Cependant, avec la suppression progressive du diesel par la plupart des constructeurs automobiles européens, le Terramar a été lancé sur le marché en tant que modèle essence en mai dernier.
Actuellement, grâce à la mise en place d'un réseau de plus de 400 bornes publiques de recharge, dont plus de 70 sont des bornes rapides, l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
C'est ainsi que la version Terramar e-Hybrid (PHEV) fait son entrée dans la gamme de véhicules commercialisés au Maroc. Ce SUV, lui aussi, se distingue par son design unique et élégant.
La grille avant ressemble à des frites coupées, il y a de grandes prises d'air sur les côtés du bouclier, un capot et des ailes avec des formes sculptées, et surtout, des phares à LED triangulaires qui ajoutent un charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le Terramar possède un bandeau lumineux qui relie des feux arrière au design sophistiqué et qui affiche un logo éclairé au centre. En outre, ses roues de 19 ou 20 pouces contribuent à son look dynamique et attractif.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et plus spacieux qu'un Formentor. Cependant, en ajoutant une batterie sous le coffre, l'espace de chargement passe de 540 litres à 450 litres.
À l'intérieur de la voiture, les fans de la marque ne seront pas dépaysés. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord ainsi que les contreportes sont autant de détails qui soulignent le sens de l'hospitalité d'une Cupra.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture mains libres et même du toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur et son élégance intérieure, mais surtout par ce qu'il renferme sous son capot. Il propose un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) en deux versions de puissance (150 ou 177ch), associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar offre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et peut fonctionner en consommant seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Il est possible de faire de longs trajets sans craindre une panne sèche électrique, tout en faisant des économies substantielles de carburant. C'est une perspective très intéressante, d'autant plus que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela positionne le Terramar sur une trajectoire prometteuse et lui ouvre la voie vers le succès.
Le Terramar est un SUV de taille intermédiaire mesurant 4,52 m de long. Il se distingue par son design audacieux, tout comme les autres véhicules de sa catégorie.
En particulier, la partie avant du véhicule est caractérisée par une calandre imposante et des phares étroits équipés de LED qui affichent un motif composé de trois triangles.
Ch
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