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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : Un moteur innovant
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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : Un moteur innovant
Nouveauté Quelques mois après son arrivée sur le marché marocain, le Terramar est désormais équipé d'une technologie hybride rechargeable. Cette mise à jour devrait booster les ventes du SUV de taille intermédiaire de Cupra.
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Cupra est une marque bien connue dans le monde de l'automobile. Créée à partir de Seat au sein du groupe VW, cette marque espagnole élégante et sportive a rapidement gagné en popularité au Maroc, notamment avec le Formentor et la Leon.
Caractéristiques similaires entre ces deux véhicules : une esthétique prononcée et une motorisation diesel. Cependant, étant donné que la plupart des constructeurs européens abandonnent progressivement le diesel, le Terramar est désormais proposé en version essence depuis sa sortie sur le marché en mai dernier.
Actuellement, la technologie hybride rechargeable est de plus en plus pertinente avec la multiplication des points de charge au sein du Royaume (plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 rapides).
C'est ainsi que la version Terramar e-Hybrid (PHEV) fait son entrée dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV se distingue également par ses multiples éléments de design.
La grille de la calandre ressemble à une grille de coupe-frites, il y a de grandes prises d'air sur les côtés du pare-chocs, le capot et les ailes sont sculptés, et surtout, il y a ces projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent du charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le Terramar a un bandeau lumineux qui relie des blocs de feux avec un design sophistiqué et qui abrite un logo lumineux au centre. De plus, ses roues de 19 ou 20 pouces contribuent à son aspect élégant et sportif.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, en ajoutant une batterie sous le coffre, l'espace de rangement diminue à 450 litres au lieu de 540 litres.
À l'intérieur, les éléments familiers de la marque seront reconnaissables. Des sièges sport en cuir partiel, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et des lumières d'ambiance intégrées dans la planche de bord et les contre-portes sont autant de caractéristiques qui montrent que la Cupra sait comment recevoir ses passagers.
En ce qui concerne les équipements, il est important de souligner que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture mains libres et même du toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne sera pas seulement apprécié pour son design extérieur et son élégance intérieure, mais surtout pour ce qu'il dissimule sous son capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe), disponible en deux puissances (150 ou 177ch) combiné avec un moteur électrique de 85 kW, équivalant à 115 ch.
Le Terramar affiche une puissance totale de 204 ch à 272 ch dans sa version VZ, avec une consommation minimale de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Envisager de longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et réaliser des économies de carburant est une perspective intéressante, d'autant plus que le prix de départ est de 465.000 DH. Cela place le Terramar sur une excellente voie de lancement et le porte sûrement vers le succès.
De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar se classe parmi les SUV intermédiaires. Tout comme les autres véhicules de sa gamme, ce modèle se distingue par son style audacieux.
Sa partie avant est caractérisée par une grande grille et des phares étroits équipés de LED formant un motif de trois triangles.
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