Sur le site La Vie éco, on parle de la Cupra Terramar e-Hybrid, qui bénéficie désormais d'un moteur hybride rechargeable. Cette innovation devrait stimuler les ventes de ce SUV de Cupra, qui avait été lancé au Maroc quelques mois auparavant.
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Cupra est une marque automobile bien connue. Appartenant au groupe VW et dérivée de Seat, cette marque espagnole élégante et sportive a rapidement gagné en popularité au Maroc, principalement grâce au Formentor et à la Leon.
Similarités entre ces deux modèles : beaucoup de design et surtout une motorisation diesel. Cependant, le Terramar est désormais proposé avec une motorisation essence depuis sa sortie sur le marché en mai dernier, suite à la disparition du diesel dans de nombreuses usines de constructeurs européens.
Actuellement, grâce à l'expansion du nombre de points de charge au Royaume-Uni (plus de 400 bornes accessibles au public, dont plus de 70 sont des bornes rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
C'est maintenant la version Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est disponible dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV se distingue également par son design audacieux.
La grille avant ressemble à des frites, il y a de grandes prises d'air sur les côtés, le capot et les ailes sont très travaillés, et surtout, les phares à LED triangulaires ajoutent un charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, une bande de feux reliée les uns aux autres avec un design élaboré se trouve derrière le véhicule. Au milieu de cette bande, un logo s'illumine. En plus, avec des roues de taille 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et est plus grand et polyvalent que le Formentor, faisant 4,52 m de long. Malgré l'ajout d'une batterie sous le coffre qui réduit l'espace de chargement à 450 l au lieu de 540 l, il reste plus spacieux.
A l'intérieur de la voiture, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. On retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un cockpit numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et une lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord, ainsi que sur les contre-portes. Ces détails nous rappellent que les voitures Cupra sont accueillantes et confortables.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture sans les mains et même d'un toit ouvrant panoramique.
D'un autre côté, le succès du Terramar ne sera pas seulement dû à son design extérieur et à son intérieur élégant, mais plutôt à ses caractéristiques cachées. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en 2 puissances (150 ou 177 ch) et combiné à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar offre une puissance combinée de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et la capacité de fonctionner avec une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Il est désormais possible d'envisager de longs trajets sans craindre de tomber en panne sèche électrique, ce qui permet également de réaliser des économies importantes sur le carburant. Ce qui est d'autant plus attrayant, c'est que le prix de départ est de 465.000 DH. Cette annonce prometteuse place le Terramar sur une bonne trajectoire de lancement et laisse entrevoir un succès probable dans le futur.
Le Terramar, qui mesure 4,52 mètres de long, appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Sa partie avant se distingue par une grande grille et des phares étroits équipés de LED affichant un motif en trois triangles.
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