Cupra Terramar e-Hybrid : Le SUV intermédiaire qui réunit style et performance dans une version hybride rechargeable

Le magazine économique "La Vie" parle du nouveau modèle Auto de Cupra, le Terramar e-Hybrid, qui a récemment été lancé au Maroc. Ce SUV intermédiaire accueille désormais la technologie hybride rechargeable, ce qui devrait booster ses ventes.

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Cupra est une marque automobile bien connue, créée à partir de la marque Seat au sein du groupe Volkswagen. Cette marque espagnole chic et sportive a rapidement gagné en popularité au Maroc, notamment grâce au Formentor, suivi de la Leon.

Les similitudes entre ces deux modèles résident dans leur design élégant et leur moteur diesel. Cependant, avec la suppression progressive du diesel dans les usines des constructeurs européens, le Terramar est désormais disponible en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.

Actuellement, avec l'expansion du réseau de bornes de recharge au Royaume (comptant plus de 400 points de recharge publics, dont plus de 70 sont rapides), l'intérêt pour la technologie hybride rechargeable est bien présent.

C'est maintenant au tour du Terramar e-Hybrid (PHEV) d'être proposé dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV se distingue également par son design unique.

Le front de la voiture est équipé d'une grille en forme de coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes façonnés avec soin, et enfin, des phares à LED triangulaires qui ajoutent une touche de charisme distincte.

De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie des feux arrière au design élaboré et intègre un logo lumineux au centre. Enfin, les roues de 19 ou 20 pouces complètent le look attrayant et sportif du Terramar.

Doté d'une autonomie électrique de 120 km, le Terramar mesure 4,52 m de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit son volume de chargement à 450 l, contre 540 l auparavant.

Dans l'habitacle, les habitués de la marque retrouveront un mobilier familier. Les sièges baquets en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord sont autant de caractéristiques qui soulignent l'hospitalité d'une Cupra.

En ce qui concerne les accessoires, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé en standard de phares LED, de régulateur de vitesse adaptatif, de chargeur sans fil, de hayon électrique à ouverture sans les mains et même d'un toit ouvrant panoramique.

Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur et son intérieur élégant, mais surtout par ce qu'il renferme sous son capot. On y trouve un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe), disponible en deux puissances (150 ou 177 ch), combiné à un moteur électrique de 85 kW, équivalent à 115 ch.

Le Terramar dispose d'une puissance totale allant jusqu'à 204 ch ou 272 ch (version VZ) et peut consommer seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.

En envisageant des voyages longs sans craindre de tomber en panne sèche d'électricité et en réalisant des économies considérables sur le carburant, le Terramar offre une solution intéressante. Le prix de lancement attractif de 465.000 DH le place sur une bonne lancée, laissant présager un succès certain à ce nouveau véhicule.

De taille moyenne et mesurant 4,52 mètres de long, le Terramar appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.

Sa face avant se distingue par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED qui forment un motif graphique en trois triangles.

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