Le magazine La Vie économique a publié un article sur le Cupra Terramar e-Hybrid, soulignant l'importance du nouveau moteur hybride rechargeable ajouté au SUV intermédiaire de Cupra. Cette nouvelle technologie devrait booster les ventes du véhicule, qui a été introduit quelques mois plus tôt au Maroc.
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Cupra est une marque de voitures bien connue, dérivée de Seat au sein du groupe Volkswagen. Ce label espagnol élégant et sportif a rapidement gagné en popularité au Maroc, en particulier avec le modèle Formentor, puis avec la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : un design élégant et une motorisation essence. En effet, le Terramar est désormais proposé en version essence depuis que de nombreux constructeurs européens ont arrêté la production de véhicules diesel.
Aujourd'hui, avec l'expansion du réseau de stations de recharge au Royaume-Uni (plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
C'est maintenant la version Terramar e-Hybrid (PHEV) qui débarque dans le catalogue des voitures Terramar au Maroc. Ce SUV n'est pas en reste en matière de design.
Le pare-chocs a des ouvertures ressemblant à des frites , de larges prises d'air sur les côtés, un capot et des ailes moulées, et en particulier, les phares triangulaires à LED qui ajoutent un caractère supplémentaire.
De la même manière à l'arrière, le bandeau lumineux relie des blocs de feux avec un design élaboré et contient un logo qui s'allume au centre. Pour finir, équipé de roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar affiche un look sexy et sportif avec tous ses accessoires.
Avec une autonomie électrique de 120 km, le Terramar mesure 4,52 m de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit son espace de rangement à 450 l au lieu de 540 l.
A l'intérieur, le design et les équipements familiers de la marque seront reconnaissables pour les habitués. On retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil, et des lumières d'ambiance intégrées dans la planche de bord et les contre-portes. Ces détails nous montrent que les véhicules Cupra sont également accueillants et confortables.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne va pas seulement séduire par son design extérieur et son intérieur élégant, mais aussi par ce qu'il offre en termes de performances. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi avec turbo à injection directe, disponible en deux versions de puissance (150 ou 177ch), combiné à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar offre une puissance combinée de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et une consommation minimale de 0,5 l/100 km. Equipé d'une batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Pouvoir envisager de longs trajets sans s'inquiéter de manquer de batterie électrique et en faisant des économies de carburant intéressantes. Cela devient encore plus attrayant lorsque l'on sait que le prix de départ est de 465 000 DH. C'est un bon départ pour le Terramar qui semble être prometteur et pourrait mener vers le succès.
De taille moyenne, le Terramar mesure 4,52 mètres de long et appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme les autres membres de sa famille, ce véhicule se distingue par son style audacieux.
Sa partie avant est caractérisée par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.
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