Le magazine économique La Vie présente le nouveau modèle de voiture Cupra Terramar e-Hybrid, équipé du moteur hybride rechargeable. Cette technologie devrait s'avérer un atout majeur pour booster les ventes de ce SUV moyen de gamme de Cupra, quelques mois après son lancement au Maroc.
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Cupra, une marque espagnole chic et sportive issue de Seat et appartenant au groupe VW, est bien connue. Elle a rapidement gagné en notoriété au Maroc, en commençant par le Formentor et ensuite avec la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : une apparence élégante et une motorisation diesel. Cependant, étant donné que de nombreux constructeurs européens ont abandonné le diesel dans leurs usines, le Terramar est sorti sur le marché en essence en mai dernier.
Actuellement, la technologie hybride rechargeable gagne en importance grâce à l'expansion du réseau de bornes de recharge électrique au sein du Royaume, comptant plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 rapides.
C'est maintenant au tour du Terramar e-Hybrid (PHEV) de faire son entrée dans le marché marocain. Ce SUV se distingue également par son design original et moderne.
La façade avant de la voiture est caractérisée par une grille de calandre qui ressemble à des coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes avec des formes sculptées, et surtout, des phares à LED triangulaires qui ajoutent un charme supplémentaire.
De la même manière, à l'arrière du véhicule, la bande lumineuse relie les feux arrière au design élaboré et comprend un logo lumineux au milieu. Enfin, ses roues de 19 ou 20 pouces viennent compléter l'aspect sexy et sportif du Terramar.
Avec une autonomie électrique de 120 km, le Terramar mesure 4,52 m de long et offre plus d'espace et de polyvalence qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit sa capacité de chargement à 450 l au lieu de 540 l.
Sur ce véhicule, l'aménagement intérieur ne sera pas surprenant pour ceux qui connaissent la marque. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord et les contre-portes sont autant de petits détails qui soulignent le souci d'accueil de Cupra.
En ce qui concerne les accessoires, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé en standard de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne sera pas seulement apprécié pour son design extérieur et son intérieur attrayant, mais aussi pour sa technologie cachée sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi avec turbo à injection directe, disponible en deux puissances (150 ou 177 ch), combiné à un moteur électrique de 85 kW, ce qui équivaut à 115 ch.
Le Terramar offre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et peut consommer seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
La possibilité de faire de longs trajets sans craindre de tomber en panne sèche électrique et en réalisant des économies importantes sur le carburant est très attrayante. Surtout que le prix de départ de ce véhicule est de 465.000 DH. Cela promet un bon départ pour le Terramar et pourrait le mener vers le succès.
De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme les autres véhicules de sa gamme, ce modèle se distingue par son style audacieux.
La partie avant du véhicule est caractérisée par une grande grille et des phares étroits équipés de LED qui affichent un motif en forme de trois triangles.
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