Le magazine Le Vie éco parle de la nouvelle version hybride rechargeable du Cupra Terramar, qui devrait booster les ventes de ce SUV intermédiaire après son introduction au Maroc il y a quelques mois.
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Cupra est une marque espagnole chic et sportive, faisant partie du groupe VW, qui est bien connue au Maroc. Elle a d'abord marqué les esprits avec le Formentor, puis avec la Leon.
Similitudes entre les deux modèles : ils sont tous les deux très stylés et fonctionnent principalement au diesel. Cependant, avec la disparition progressive du diesel dans les usines de la plupart des constructeurs européens, le Terramar est maintenant proposé en version essence sur le marché depuis mai dernier.
Actuellement, avec l'expansion du réseau de points de charge au sein du pays (plus de 400 bornes accessibles au public, dont plus de 70 rapides), la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
C'est maintenant au tour du Terramar e-Hybrid (PHEV) de faire son entrée dans le catalogue marocain du Terramar. Ce SUV se distingue également par son design unique.
Une grille avant ressemblant à une grille de coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes formés de manière artistique, et surtout, ces projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent une touche supplémentaire de personnalité.
De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie les feux arrière avec un design raffiné et comprend un logo lumineux au centre. En plus, avec des roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look sexy et sportif.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux que le Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit son espace de chargement à 450 litres au lieu de 540 litres.
À l'intérieur, le design du mobilier est familier aux fans de la marque. Les sièges en cuir partiel sont confortables, le cockpit numérique mesure 10,25 pouces, l'écran tactile est de 12,9 pouces avec une fonction de mirroring sans fil, et il y a une lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord et les contreportes. Tous ces petits détails nous rappellent que les voitures Cupra offrent également un accueil chaleureux.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture sans les mains et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant n'est pas seulement son design extérieur et son intérieur élégant, mais surtout ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177ch) qui est associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalent à 115 ch.
Le Terramar offre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch pour la version VZ, avec la capacité de consommer seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, ce véhicule peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Envisager de longs trajets sans craindre de tomber en panne sèche électrique peut être une option intéressante pour économiser du carburant. De plus, avec un prix de lancement à partir de 465.000 DH, le Terramar risque donc fort de rencontrer le succès à son lancement.
De taille intermédiaire avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar appartient à la catégorie des SUV de taille moyenne. Comme les autres modèles de sa gamme, ce véhicule se distingue par son style audacieux.
La partie avant du véhicule est caractérisée par une grande calandre impressionnante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif composé de trois triangles.
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