Cupra Terramar e-Hybrid : Le SUV intermédiaire qui conjugue style et technologie

Le magazine La Vie éco a publié un article sur le Cupra Terramar e-Hybrid, soulignant l'ajout du moteur hybride rechargeable à ce SUV intermédiaire. Cette nouveauté devrait dynamiser les ventes de ce véhicule au Maroc, quelques mois après son lancement dans le pays.

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Il n'est plus nécessaire de présenter Cupra, une marque espagnole chic et sportive issue de Seat au sein du groupe Volkswagen. Cette marque s'est rapidement démarquée au Maroc, en commençant par le Formentor, puis la Leon.

Similitudes entre ces deux modèles : ils sont tous les deux très élégants et utilisent principalement du carburant diesel. Cependant, avec la disparition du diesel dans les usines de la plupart des constructeurs automobiles européens, le Terramar est désormais proposé en essence depuis sa sortie sur le marché en mai dernier.

A l'heure actuelle, grâce à la mise en place d'un grand nombre de bornes de recharge dans tout le pays (plus de 400 au total, dont plus de 70 sont des bornes rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.

C'est maintenant au tour du Terramar e-Hybrid (PHEV) d'être ajouté à la liste des véhicules disponibles au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design innovant.

La grille avant ressemble à des coupe-frites, il y a de grandes prises d'air sur les côtés du pare-chocs, le capot et les ailes sont sculptés, et surtout, il y a ces phares à LED triangulaires qui ajoutent du charisme supplémentaire.

De même à l'arrière, la bande lumineuse relie les feux arrière avec un design sophistiqué et met en valeur un logo lumineux au centre. Enfin, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif.

Le Terramar offre une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 m de long, le rendant plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de chargement à 450 l au lieu de 540 l.

A l'intérieur de la voiture, le mobilier est familier pour ceux qui connaissent bien la marque. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord et les contreportes sont autant de caractéristiques qui montrent que la Cupra sait également offrir un accueil chaleureux.

En ce qui concerne les options disponibles, il est à noter que le Terramar e-Hybrid est équipé d'origine de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture sans contact et même d'un toit ouvrant panoramique.

Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur et son intérieur élégant, mais aussi par ce qui se trouve sous son capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.

Le Terramar offre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, avec la capacité de consommer seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.

Il est possible de faire de longs trajets sans craindre la panne d'essence et en économisant sur le carburant. C'est une opportunité intéressante, d'autant plus que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne voie de départ et peut-être vers le succès.

De taille moyenne, le Terramar mesure 4,52 mètres de long et appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses compagnons de gamme, ce véhicule se distingue par son style audacieux.

La partie avant du véhicule se distingue par une calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.

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