Le magazine économique La Vie a récemment parlé du Cupra Terramar e-Hybrid, soulignant que l'ajout du moteur hybride rechargeable sous son capot pourrait stimuler les ventes de ce SUV intermédiaire de Cupra au Maroc, quelques mois seulement après son lancement.
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Il est inutile de présenter la marque Cupra. Créé à partir de Seat au sein du groupe VW, ce label espagnol à la fois élégant et sportif a rapidement gagné en popularité au Maroc, notamment avec le Formentor, puis la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : une forte esthétique et une motorisation principalement diesel. Cependant, le Terramar est sorti sur le marché en mai dernier avec un moteur essence, suite à la disparition du diesel dans les usines de nombreux constructeurs européens.
Aujourd'hui, grâce à l'expansion du réseau de recharge en Arabie Saoudite (plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 sont rapides), la technologie hybride rechargeable est devenue très pertinente.
Voici la nouvelle version du Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est maintenant disponible dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV propose également un design très stylisé.
La voiture est équipée d'une grille de calandre ressemblant à des coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, et surtout, des projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent du charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie les feux arrière au design élaboré et comprend un logo qui s'illumine au centre. En outre, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar termine son look sexy et sportif.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et est plus grand et polyvalent que le Formentor, mesurant 4,52 mètres de long. Cependant, en ajoutant une batterie sous le coffre, l'espace de rangement passe à 450 litres au lieu de 540 litres.
A l'intérieur du véhicule, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. On retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un cockpit numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec fonction de mirroring sans fil et des lumières d'ambiance intégrées dans la planche de bord et les contre-portes. Tous ces détails nous montrent que les véhicules Cupra offrent également un accueil chaleureux et confortable.
En ce qui concerne les caractéristiques de l'équipement, il est à noter que le Terramar e-Hybrid est équipé en standard de phares full LED, de régulateur de vitesse adaptatif, de chargeur à induction, de hayon électrique avec ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne sera pas seulement apprécié pour son design extérieur et son élégance intérieure, mais aussi pour ses spécifications techniques cachées. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177ch), associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar dispose d'une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et peut rouler avec une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Envisager les voyages longs sans avoir à se soucier de tomber en panne sèche d'électricité et en faisant des économies significatives sur le carburant est une perspective attrayante. De plus, le prix de départ de 465 000 DH rend le Terramar très compétitif sur le marché et suggère qu'il pourrait connaître un grand succès.
De taille moyenne, le Terramar mesure 4,52 m de long et appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme les autres véhicules de sa gamme, ce modèle se distingue par son design audacieux.
La partie avant de la voiture se distingue par une grande calandre et des phares fins équipés de LED formant un motif en trois triangles.
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