Le magazine économique La Vie rapporte sur le nouveau moteur hybride rechargeable de la Cupra Terramar, une nouvelle technologie qui devrait booster les ventes de ce SUV intermédiaire après son introduction au Maroc.
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Il est inutile de présenter Cupra. Créé à partir de la marque Seat au sein du groupe Volkswagen, ce label espagnol élégant et sportif a rapidement conquis le marché marocain, principalement grâce au Formentor, suivi de la Leon.
Similarités entre ces deux modèles : une grande esthétique et une motorisation diesel. Cependant, avec la suppression de cette dernière dans les usines de la plupart des fabricants de voitures en Europe, c'est avec un moteur essence que le Terramar avait été lancé sur le marché en mai dernier.
Actuellement, grâce à l'expansion du réseau de bornes de recharge en Arabie Saoudite (plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
C'est maintenant au tour de la version Terramar e-Hybrid (PHEV) d'être disponible dans la gamme de voitures Terramar au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design innovant.
Une grille avant ressemblant à des frites coupées, des prises d'air imposantes sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes en relief, et surtout, ces phares à LED triangulaires qui ajoutent une touche de charme supplémentaire.
De même à l'arrière, le Terramar est doté d'un bandeau lumineux qui relie des blocs de feux au design élaboré et qui met en valeur un logo lumineux au centre. De plus, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, ce véhicule arbore un look séduisant et sportif.
Le Terramar offre une autonomie électrique de 120 kilomètres et mesure 4,52 mètres de longueur, le rendant plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de chargement à 450 litres au lieu de 540 litres.
A l'intérieur de la voiture, le mobilier sera familier aux clients de la marque. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord et les contre-portes sont autant de petits détails qui montrent que les voitures Cupra sont accueillantes et attentionnées envers leurs occupants.
En ce qui concerne les équipements, notons que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur sans fil, du hayon électrique à ouverture automatique et même du toit panoramique ouvrant.
Cependant, le Terramar ne sera pas seulement apprécié pour son design extérieur attrayant et son intérieur magnifique, mais surtout pour ce qu'il renferme sous son capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) avec deux niveaux de puissance (150 ou 177ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalant à 115 ch.
Le Terramar possède une puissance totale de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, et il peut atteindre une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Il est possible de voyager sur de longues distances sans craindre de tomber en panne sèche d'électricité et en faisant des économies sur le carburant. C'est une option attrayante, d'autant plus que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une excellente trajectoire de lancement et le met probablement sur la voie du succès.
De taille intermédiaire et mesurant 4,52 mètres de long, le Terramar se positionne parmi les SUV de taille intermédiaire. Comme les autres véhicules de sa gamme, ce modèle se distingue par son design audacieux.
En particulier, la partie avant de la voiture se distingue par sa grande calandre imposante et ses phares effilés équipés de LED affichant un motif composé de trois triangles.
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