Cupra Terramar e-Hybrid : Le SUV intermédiaire qui allie style et performances électrifiantes

En ce qui concerne la rubrique automobile de La Vie Éco, le Cupra Terramar e-Hybrid est mis en avant pour son nouveau moteur. Ce SUV de taille moyenne, introduit il y a quelques mois au Maroc, voit désormais l'ajout de la technologie hybride rechargeable, ce qui devrait stimuler les ventes du véhicule.

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Il n'est plus nécessaire de présenter la marque Cupra. Issu de Seat au sein du groupe Volkswagen, ce label espagnol élégant et sportif a rapidement conquis le marché marocain, notamment grâce au modèle Formentor, suivi de la Leon.

Les similitudes entre ces deux modèles résident principalement dans leur design élégant et leur motorisation diesel. Cependant, étant donné que de nombreux constructeurs européens ont abandonné le diesel dans leurs usines, le Terramar a dû se tourner vers l'essence pour son lancement sur le marché en mai dernier.

Actuellement, avec l'expansion du réseau de recharge au Royaume (composé de plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 sont des bornes rapides), la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.

Voici la nouvelle version du Terramar e-Hybrid (PHEV) disponible au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design original et élégant.

La voiture possède une grille de calandre qui ressemble à une coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes avec des détails sculptés, et surtout, des projecteurs à LED triangulaires qui lui donnent un charisme supplémentaire.

De la même manière à l'arrière, le Terramar dispose d'un bandeau lumineux qui relie les feux arrière au design sophistiqué, avec un logo lumineux au centre. En plus, ses roues de 19 ou 20 pouces ajoutent une finition à la fois séduisante et sportive à ce véhicule.

Avec une autonomie électrique de 120 km, le Terramar mesure 4,52 mètres de long et est conçu pour être plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Même si en ajoutant une batterie sous le coffre, l'espace de chargement passe de 540 litres à 450 litres.

A l'intérieur du véhicule, on retrouve un mobilier familier pour ceux qui connaissent la marque. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces compatible avec le mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord sont autant de petits détails qui soulignent l'accueil chaleureux habituel chez Cupra.

En ce qui concerne les équipements, notons que le véhicule Terramar e-Hybrid est équipé de série de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture sans les mains et même d'un toit ouvrant panoramique.

Cependant, le Terramar ne séduira pas uniquement par son design extérieur attrayant et son intérieur élégant, mais surtout par ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe), disponible en deux versions de puissance (150 ou 177 ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalant à 115 ch.

Le Terramar dispose d'une puissance totale de 204 ch ou 272 ch en version VZ, avec la possibilité de ne consommer que 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode tout électrique et jusqu'à 900 km en tout.

Envisager les longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et faire des économies de carburant pourrait être une option intéressante. De plus, le prix de départ à 465.000 DH rend le Terramar attractif et prometteur pour un potentiel succès.

De taille intermédiaire avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar est un SUV qui se situe dans la catégorie des véhicules intermédiaires. Tout comme les autres modèles de sa famille, ce véhicule arbore un style audacieux et original.

Sa partie avant se distingue notamment par sa grande calandre imposante et ses projecteurs fins qui sont équipés de LED affichant un motif en trois triangles.

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