Le magazine La Vie éco parle de la Cupra Terramar e-Hybrid, un SUV intermédiaire qui a récemment été équipé d'une technologie hybride rechargeable. Cette nouveauté devrait stimuler les ventes de ce véhicule au Maroc.
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Tout le monde connaît déjà la marque Cupra. Issue de Seat au sein du groupe Volkswagen, cette marque espagnole chic et sportive s'est rapidement fait une place au Maroc, notamment avec le Formentor et la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : une esthétique prononcée et une motorisation diesel. Cependant, le Terramar est maintenant proposé en version essence depuis que de nombreux constructeurs européens ont arrêté la production de moteurs diesel.
Actuellement, grâce à l'expansion du réseau de bornes de recharge en Arabie Saoudite (plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
C'est ainsi que la version Terramar e-Hybrid (PHEV) est désormais disponible dans la gamme des véhicules Terramar au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design innovant.
La grille avant ressemble à une grille de coupe-frites, les prises d'air sont énormes sur les côtés du pare-chocs, le capot et les ailes sont façonnés de façon spectaculaire, et surtout, il y a ces projecteurs triangulaires à LED qui ajoutent une touche de charisme.
De la même manière à l'arrière, on retrouve un bandeau lumineux qui relie des blocs de feux au design sophistiqué et inclut un logo lumineux au centre. De plus, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son style attractif et sportif.
Le Terramar dispose d'une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre diminue la capacité de chargement à 450 litres au lieu de 540 litres.
Le mobilier à l'intérieur ne surprendra pas ceux qui connaissent déjà la marque. Les sièges baquets en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord et les contre-portes sont autant de caractéristiques qui montrent que même dans une Cupra, l'accueil est important.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé en standard de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur sans fil, d'un hayon électrique à ouverture sans les mains et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant n'est pas seulement son design extérieur et son intérieur élégant, mais surtout ce qu'il propose au niveau de sa motorisation. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177ch) associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalent à 115 ch.
Le Terramar offre une puissance combinée allant jusqu'à 204 ch ou 272 ch pour la version VZ, et il peut atteindre une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Avec sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Envisager de longs trajets sans avoir à s'inquiéter de la recharge de la batterie et en réalisant des économies sur le carburant semble être une bonne idée. Surtout quand on pense que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne voie vers le succès.
De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar est un SUV qui se situe dans la catégorie intermédiaire. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Sa partie avant se distingue par une grille imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif composé de trois triangles.
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