Le magazine "La Vie éco" parle du nouveau modèle de voiture de Cupra, le Terramar e-Hybrid, qui intègre un moteur hybride rechargeable. Cette nouvelle technologie devrait booster les ventes de ce SUV intermédiaire au Maroc.
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Il n'est plus nécessaire de présenter Cupra. Issu de Seat au sein du groupe VW, ce label espagnol élégant et sportif a rapidement conquis le marché marocain, en commençant avec le Formentor puis la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : ils ont un design très élégant et utilisent principalement du carburant diesel. Cependant, suite à l'arrêt de la production de ce type de carburant dans la plupart des usines des constructeurs automobiles européens, le Terramar est désormais proposé en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
Actuellement, grâce à l'expansion du réseau de recharge au Royaume (plus de 400 bornes disponibles, dont plus de 70 sont rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable est de plus en plus pertinente.
Voici la nouvelle édition du Terramar e-Hybrid (PHEV) disponible au Maroc. Ce SUV présente également une variété de designs attrayants.
Un design de voiture avec une grille avant qui ressemble à des frites coupées, des prises d'air volumineuses sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes élaborés, et en particulier, des phares triangulaires à LED qui ajoutent un charisme supplémentaire.
De la même manière à l'arrière, le bande lumineux relie les blocs de feux avec un design soigné et contient un logo qui s'illumine au milieu. En outre, avec des roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son élégant et sportif équipement.
Avec une portée de 120 km en mode électrique, le Terramar mesure 4,52 mètres de long, le rendant ainsi plus polyvalent et plus spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de rangement à 450 litres au lieu de 540 litres.
A l'intérieur, les fans de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord, ainsi que les contre-portes, sont autant de détails qui montrent que la Cupra sait aussi accueillir ses occupants.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé en standard des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique avec ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne séduit pas seulement par son design extérieur et son esthétique intérieure, mais surtout par ses caractéristiques cachées. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) et combiné à un moteur électrique de 85 kW, équivalant à 115 ch.
Le Terramar peut développer une puissance combinée de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et peut atteindre une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
En envisageant les longs trajets, on peut désormais se passer du stress lié à la panne d'électricité et réaliser des économies importantes de carburant. Cette nouvelle option est très attrayante, d'autant plus que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une excellente trajectoire de lancement et augmente ses chances de succès.
De taille moyenne et mesurant 4,52 m de long, le Terramar est un SUV qui se situe dans la catégorie des véhicules intermédiaires. Comme les autres modèles de la même gamme, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Sa partie avant se distingue par une grande grille et des phares étroits équipés de LED affichant un motif composé de trois triangles.
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