Le magazine économique La Vie présente le nouveau modèle de voiture Cupra Terramar e-Hybrid, équipé d'un moteur hybride rechargeable. Cette innovation devrait booster les ventes de ce SUV de taille moyenne de la marque Cupra, quelques mois seulement après son lancement au Maroc.
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Cupra est une marque espagnole bien connue, qui est née de Seat et qui fait partie du groupe VW. Elle est appréciée au Maroc, en particulier pour ses véhicules Formentor et Leon, qui allient élégance et sportivité.
Similarités entre ces deux modèles : ils sont tous les deux très stylés et fonctionnent principalement au diesel. Cependant, avec la disparition du diesel dans de nombreuses usines de constructeurs automobiles européens, le Terramar est désormais proposé en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
Actuellement, avec l'expansion du réseau de recharge en Arabie Saoudite (plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
C'est ainsi que la version Terramar e-Hybrid (PHEV) arrive sur le marché marocain. Ce SUV se distingue également par son design unique et original.
La grille avant ressemble à des frites coupées, il y a des prises d'air larges sur les côtés du pare-chocs, le capot et les ailes sont sculptés, et surtout, les phares triangulaires à LED ajoutent du charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, une bande lumineuse relie des feux arrière au design sophistiqué et met en valeur un logo qui s'illumine au centre. De plus, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif.
Avec une autonomie électrique de 120 km, le Terramar mesure 4,52 m de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'espace de rangement diminue à 450 l au lieu de 540 l avec l'ajout d'une batterie sous le coffre.
À l'intérieur de la voiture, le mobilier est familier pour ceux qui connaissent déjà la marque. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et les lumières d'ambiance intégrées dans la planche de bord et les portières sont autant de petits détails qui montrent que Cupra sait accueillir ses clients.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique avec ouverture mains libres et même du toit ouvrant panoramique.
Cela étant dit, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur et son élégance intérieure, mais surtout par ce qu'il renferme sous son capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe), disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalant à 115 ch.
Le résultat est une combinaison de 204 chevaux ou 272 chevaux (version VZ) et la capacité de consommer seulement 0,5 litre par 100 kilomètres. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, le Terramar peut parcourir jusqu'à 120 kilomètres en mode électrique et jusqu'à 900 kilomètres au total.
Il est possible de faire de longs voyages sans craindre une panne sèche électrique, tout en réalisant des économies de carburant importantes. C'est d'autant plus intéressant que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela positionne parfaitement le Terramar pour un lancement réussi et potentiellement pour un grand succès à venir.
Classé comme SUV intermédiaire, le Terramar mesure 4,52 m de long et affiche un design audacieux, tout comme les autres véhicules de sa catégorie.
Cela concerne particulièrement l'avant de la voiture, qui se distingue par une grande calandre et des phares étroits équipés de LED affichant un motif composé de trois triangles.
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