Dans le magazine La Vie économique, un nouvel article parle de la Cupra Terramar e-Hybrid, un SUV qui a récemment été équipé d'une technologie hybride rechargeable. Cette nouveauté devrait certainement stimuler les ventes de ce véhicule intermédiaire de Cupra, qui avait été introduit au Maroc il y a quelques mois.
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Cupra est un label espagnol chic et sportif qui a été créé à partir de Seat au sein du groupe VW. Il est rapidement devenu populaire au Maroc, en grande partie grâce au Formentor et à la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : une esthétique soignée et une motorisation diesel. Cependant, en raison de la disparition progressive du diesel chez de nombreux constructeurs européens, le Terramar est désormais proposé avec une motorisation essence depuis son lancement en mai dernier.
Actuellement, avec l'expansion du réseau de stations de recharge au Royaume (plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 sont rapides), l'intérêt de la technologie hybride rechargeable est de plus en plus évident.
C'est maintenant la version Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est disponible dans la gamme de voitures Terramar au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design unique.
La calandre ressemble à une grille de coupe-frites, il y a de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, le capot et les ailes sont sculptés, et enfin, les projecteurs à LED triangulaires ajoutent une touche de charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le Terramar impressionne avec son bande lumineux qui relie les blocs de feux au design élaboré. Au centre, un logo lumineux attire l'attention. Pour compléter son look sexy et sportif, ce véhicule est équipé de roues de 19 ou 20 pouces.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, le rendant plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, avec l'ajout d'une batterie supplémentaire sous le coffre, l'espace de stockage chute à 450 litres au lieu de 540 litres.
À l'intérieur de la voiture, le mobilier est typique de la marque. On retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil, et une lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord. Tous ces détails montrent que les voitures Cupra sont accueillantes et confortables pour les habitués de la marque.
En ce qui concerne les accessoires, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique avec ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur et son intérieur élégant, mais aussi par ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le résultat final est une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et la capacité de ne consommer que 0,5 l/100 km. Doté d'une batterie de 25,8 kWh, le Terramar peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Envisager les longues distances sans craindre de tomber en panne sèche d'électricité et en faisant des économies sur le carburant est une perspective séduisante. Surtout quand on sait que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une excellente voie de départ et le laisse entrevoir un succès possible.
De taille intermédiaire, le Terramar mesure 4,52 m de long et appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
En particulier, la partie avant de la voiture est caractérisée par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED qui affichent un motif avec trois triangles.
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