L'article parle de la nouvelle version hybride rechargeable du Cupra Terramar, qui a été introduite quelques mois après sa sortie au Maroc. Cette nouvelle technologie devrait probablement stimuler les ventes de ce SUV intermédiaire de Cupra.
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Il n'est plus nécessaire de présenter Cupra, une marque espagnole chic et sportive née de Seat au sein du groupe VW. Cette marque s'est rapidement fait un nom au Maroc, en premier lieu avec le Formentor, puis avec la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : ils sont très élégants et fonctionnent principalement au diesel. Cependant, le Terramar est sorti sur le marché en mai dernier en fonctionnant à l'essence, en raison de la disparition du diesel dans les usines de nombreux constructeurs européens.
Actuellement, grâce à la croissance du nombre de points de charge au sein du Royaume (avec plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 stations rapides), les avantages de la technologie hybride rechargeable sont de plus en plus évidents.
C'est maintenant le moment de découvrir la nouvelle Terramar e-Hybrid (PHEV) dans la sélection de voitures disponibles au Maroc. Ce SUV impressionne également par son design original et élégant.
La face avant de la voiture présente une grille de calandre ressemblant à des coupe-frites, des prises d'air larges sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, ainsi que des projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent du charisme supplémentaire.
De la même manière à l'arrière, on retrouve un bandeau lumineux qui relie les feux arrière au design élaboré, et qui comporte un logo illuminé au centre. Enfin, avec des roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif avec ses accessoires.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de chargement à 450 litres au lieu de 540 litres.
A l'intérieur, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. Les sièges baquets en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec la fonction de mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord et les portières sont autant de détails qui montrent que la Cupra sait aussi bien accueillir.
En ce qui concerne les caractéristiques techniques, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de façon standard avec des phares full LED, un régulateur de vitesse adaptatif, un chargeur à induction, un hayon électrique à ouverture automatique et un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur attrayant et son intérieur magnifique, mais surtout par ce qu'il renferme sous le capot. On retrouve un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux versions de puissance (150 ou 177ch), associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar peut atteindre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch en version VZ, et il peut même consommer seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Envisager de longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et faire des économies de carburant semble une perspective attrayante. De plus, avec un prix de lancement débutant à 465 000 DH, le Terramar semble bien parti pour rencontrer le succès.
Avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Sa partie avant se distingue par une grande calandre et des phares étroits équipés de LED affichant un motif en trois triangles.
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