Dans le magazine La Vie éco, un article parle de la nouvelle version hybride rechargeable du SUV Cupra Terramar, qui a été introduite au Maroc il y a quelques mois. Cette technologie promet d'attirer de nouveaux acheteurs et de booster les ventes de ce véhicule intermédiaire.
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Cupra est une marque bien connue, dérivée de Seat au sein du groupe Volkswagen. Ce label espagnol alliant style et sportivité a rapidement conquis le marché marocain, notamment avec le modèle Formentor et la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : ils ont un design élégant et ils sont tous les deux équipés de moteurs diesel. Cependant, avec la suppression progressive du diesel dans les usines de nombreux constructeurs européens, le Terramar est désormais proposé en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
Avec l'expansion du réseau de recharge au Royaume (plus de 400 points de recharge publics, dont plus de 70 rapides), la technologie des véhicules hybrides rechargeables bénéficie pleinement de cette infrastructure.
C'est ainsi que la version Terramar e-Hybrid (PHEV) arrive sur le marché marocain. Ce SUV se distingue également par ses nombreux éléments de design.
La partie avant du véhicule présente une grille en forme de coupe-frites, des prises d'air larges sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, et enfin, des projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent du charisme.
De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie les blocs de feux avec un design soigné et abrite un logo qui s'allume au centre. Pour finir, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look sexy et sportif avec des détails accrocheurs.
Le Terramar propose une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 m de long, le rendant plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de chargement à 450 l au lieu de 540 l.
A l'intérieur du véhicule, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. On retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un cockpit numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec fonction de mirroring sans fil et une lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord. Ces petits détails nous rappellent que les voitures Cupra sont également accueillantes et confortables.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture sans les mains et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur et son esthétique intérieure, mais aussi par ses caractéristiques cachées. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances différentes (150 ou 177 ch) ainsi qu'un moteur électrique de 85 kW, ce qui équivaut à 115 ch.
Le Terramar dispose d'une puissance totale de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, et peut atteindre une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total en combinant les deux modes de propulsion.
En envisageant de longs trajets, vous n'aurez plus à vous soucier de tomber en panne sèche électrique et pourrez réaliser des économies significatives sur le carburant. C'est d'autant plus attrayant que le prix de départ est de 465 000 DH. Ces caractéristiques placent le Terramar sur une excellente voie de lancement et le prédisposent probablement au succès.
De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar se positionne parmi les SUV de taille moyenne. Comme les autres véhicules de la même famille, ce modèle se distingue par son style audacieux.
En particulier, sa partie avant se distingue par une grande grille et des phares fins équipés de LED affichant une forme graphique en trois triangles.
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