Le magazine La Vie économique a publié un article sur le Cupra Terramar e-Hybrid, soulignant l'importance du moteur hybride rechargeable pour stimuler les ventes de ce SUV intermédiaire de Cupra, introduit récemment au Maroc.
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Il n'est pas nécessaire de présenter Cupra. Issu de la marque Seat au sein du groupe VW, ce label espagnol élégant et sportif a rapidement gagné en popularité au Maroc, en commençant par le Formentor, puis la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : un design élégant et l'utilisation principale du diesel. Cependant, avec la diminution de la production de diesel dans la plupart des usines des constructeurs automobiles européens, le Terramar est désormais proposé en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
Actuellement, grâce à la croissance du réseau de recharge au Royaume (comptant plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 sont rapides), l'importance de la technologie hybride rechargeable est mise en avant.
Voici la nouvelle version du Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est maintenant disponible dans le catalogue marocain du Terramar. Ce SUV se distingue également par son design unique et moderne.
Une calandre ressemblant à une grille de coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, et surtout, ces projecteurs à LED triangulaires qui ajoute une touche supplémentaire de charisme.
De même à l'arrière, la bande de lumière relie des blocs de feux avec un design sophistiqué et arbore au centre un logo lumineux. de plus, équipé de roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son apparence sexy et sportive avec style.
Le Terramar offre une autonomie électrique de 120 km et possède une longueur de 4,52 mètres, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit sa capacité de rangement à 450 litres au lieu de 540 litres.
A l'intérieur de la voiture, le mobilier est familier aux clients de la marque. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et la lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord sont autant de détails qui montrent que les voitures Cupra sont accueillantes et attentionnées envers leurs occupants.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne sera pas seulement apprécié pour son design extérieur et son intérieur élégant, mais aussi pour ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) proposant deux niveaux de puissance (150 ou 177ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar offre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, et peut fonctionner avec une consommation aussi basse que 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km en tout.
Il est possible d'envisager des trajets longs sans craindre la panne sèche électrique et en réalisant des économies intéressantes sur le carburant. C'est d'autant plus attrayant que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une excellente voie de démarrage et potentiellement sur la route du succès.
De taille moyenne et mesurant 4,52 mètres de long, le Terramar se positionne parmi les SUV intermédiaires. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
La partie avant de la voiture est caractérisée par une grande calandre imposante et des phares pointus équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.
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