Auto. Le Cupra Terramar e-Hybrid : Le SUV intermédiaire qui révolutionne le marché au Maroc

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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : Le moteur idéal

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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : Le moteur idéal

Nouveauté Quelques temps après son lancement au Maroc, le Terramar adopte la technologie hybride rechargeable. Cela devrait stimuler les ventes du SUV intermédiaire de Cupra.

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Cupra est une marque bien connue qui a été créée à partir de Seat dans le groupe VW. Ce label espagnol élégant et dynamique est devenu populaire au Maroc, notamment grâce au Formentor, suivi de la Leon.

Similarités entre ces deux modèles : un design élégant et l'utilisation principale du carburant diesel. Cependant, avec la diminution de la production de diesel dans les usines de la plupart des constructeurs automobiles en Europe, le Terramar a été lancé sur le marché en version essence en mai dernier.

Actuellement, grâce à l'expansion du réseau de points de charge en France (plus de 400 bornes accessibles au public, dont plus de 70 sont des bornes rapides), l'utilisation des véhicules hybrides rechargeables devient de plus en plus pratique.

C'est maintenant la version Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est disponible dans la gamme de voitures au Maroc. Ce SUV propose également plusieurs éléments de design pour se démarquer.

Le devant de la voiture ressemble à une grille de coupe-frites, avec de grandes prises d'air sur les côtés du bouclier, un capot et des ailes sculptés, et des projecteurs à LED triangulaires qui lui donnent un look plus dynamique.

De même à l'arrière, la ligne lumineuse relie les blocs de feux avec un design élaboré et affiche un logo lumineux au centre. En plus, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar termine son look séduisant et sportif.

Le Terramar, avec une autonomie électrique de 120 km, est conçu pour être plus polyvalent et spacieux que le Formentor, avec une longueur de 4,52 mètres. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de chargement à 450 litres au lieu de 540 litres.

A l'intérieur, le style du mobilier est familier pour ceux qui connaissent la marque. Les sièges baquets en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord, ainsi que sur les contre-portes, sont autant de petites touches qui soulignent le sens de l'accueil d'une voiture Cupra.

Lorsqu'il s'agit des équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture mains libres et même du toit ouvrant panoramique.

Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant n'est pas seulement son design extérieur et son élégance intérieure, mais aussi ce qui se trouve sous son capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi avec injection directe, disponible en deux puissances (150 ou 177ch), en plus d'un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.

Le Terramar peut atteindre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, avec la capacité de consommer seulement 0,5 l/100 km. Equipé d'une batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.

Envisager de longs trajets sans craindre de tomber en panne sèche électrique et en faisant des économies importantes de carburant est une perspective attrayante. Cela est d'autant plus intéressant que le prix de départ de 465 000 DH rend le Terramar très accessible. Cette nouvelle semble propulser le Terramar vers le succès.

Le Terramar est un SUV intermédiaire mesurant 4,52 mètres de long. Comme les autres SUV de sa gamme, ce véhicule se distingue par son style audacieux.

En particulier, sa partie avant se distingue par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif composé de trois triangles.

La

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