Le magazine Life Eco parle de la Cupra Terramar e-Hybrid, un SUV intermédiaire qui intègre désormais la technologie hybride rechargeable. Cette nouveauté devrait booster les ventes de ce véhicule, qui a été introduit au Maroc il y a quelques mois.
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Cupra est une marque bien connue. Issu de Seat au sein du groupe VW, ce label espagnol élégant et dynamique a rapidement conquis le marché marocain, en commençant par le Formentor puis la Leon.
Similarités entre les deux modèles : un design très élégant, et principalement des motorisations diesel. Cependant, étant donné que de nombreux constructeurs européens ont arrêté la production de moteurs diesel, le Terramar est maintenant proposé avec une motorisation essence, contrairement à son lancement en mai dernier.
Actuellement, grâce à l'expansion du réseau de bornes de recharge au Royaume (comptant plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
Voici la nouvelle version Terramar e-Hybrid (PHEV) disponible dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV se distingue également par son design original.
Le devant de la voiture est caractérisé par une grille qui ressemble à une coupe à frites, des prises d'air imposantes sur les côtés, un capot et des ailes modelés avec soin, et surtout, ces phares à LED en forme de triangle qui ajoutent une touche de charme supplémentaire.
De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie les feux arrière au design sophistiqué et contient un logo lumineux au centre. De plus, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif avec style.
Avec une autonomie électrique de 120 km, le Terramar mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit sa capacité de chargement à 450 litres, contre 540 litres pour le modèle original.
À l'intérieur de la voiture, la décoration ne surprendra pas ceux qui connaissent déjà la marque. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et les lumières d'ambiance intégrées dans la planche de bord et les portières sont des éléments qui montrent que les voitures Cupra sont accueillantes et pleines de détails soignés.
En ce qui concerne les équipements, soulignons que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture mains libres et même du toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne séduira pas uniquement par son design extérieur et son élégance intérieure, mais aussi par ce qui se trouve sous son capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar offre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et la capacité de fonctionner avec une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total en combinaison avec son moteur thermique.
Il est possible de faire de longs trajets sans craindre la panne d'électricité et en réalisant des économies intéressantes sur le carburant. C'est d'autant plus attrayant que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne trajectoire de lancement et probablement sur la voie du succès.
De taille moyenne et mesurant 4,52 mètres de long, le Terramar se positionne parmi les SUV intermédiaires. Tout comme les autres voitures de sa gamme, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Un élément distinctif de cette voiture est sa partie avant qui est caractérisée par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif composé de trois triangles.
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