Le magazine La Vie éco a publié un article sur la nouvelle version hybride rechargeable du Cupra Terramar, un SUV intermédiaire qui semble promettre une augmentation des ventes grâce à cette innovation technologique. Cette version a été introduite au Maroc quelques mois seulement après le lancement du véhicule sur le marché.
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Il n'est plus nécessaire de présenter Cupra, une marque espagnole chic et sportive qui a été créée à partir de Seat au sein du groupe VW. Cette marque s'est rapidement fait connaître au Maroc, en particulier avec le Formentor et la Leon.
Similarités entre ces deux modèles : stylés et équipés de moteurs diesel. Cependant, le Terramar a dû passer à l'essence en raison de la disparition du diesel dans les usines de nombreux constructeurs européens.
Actuellement, grâce à l'expansion du réseau de recharge au Royaume (plus de 400 bornes accessibles au public, dont plus de 70 sont des bornes rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
Voici la nouvelle version Terramar e-Hybrid (PHEV) disponible dans le choix de modèles proposés au Maroc par Terramar. Ce SUV se distingue également par son design original et élégant.
La grille avant ressemble à une grille de coupe-frites, de grandes prises d'air sont situées sur les côtés du pare-chocs, le capot et les ailes sont sculptés, et surtout, il y a des projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent du charisme.
De même à l'arrière, la partie lumineuse relie les phares de façon élégante et met en avant un logo lumineux au centre. De plus, les roues de 19 ou 20 pouces ajoutent une touche sexy et sportive à l'esthétique globale du Terramar.
Le Terramar possède une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie dans le coffre réduit l'espace de chargement de 540 à 450 litres.
A l'intérieur, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la console nous rappellent que les voitures Cupra sont accueillantes et attentionnées.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique avec ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur attrayant et son intérieur élégant, mais aussi par ses performances cachées. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) proposé en deux puissances (150 ou 177 ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalent à 115 ch.
Le Terramar offre une puissance combinée de 204 ch ou 272 ch (pour la version VZ) et une consommation minimale de 0,5 l/100 km. Équipé d'une batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Envisager de longs trajets sans la crainte de manquer de batterie électrique et en réalisant des économies significatives de carburant semble une excellente option. C'est d'autant plus attrayant que le prix de départ est de 465 000 DH. Il est donc fort probable que le Terramar soit un succès, étant donné ces atouts.
De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar appartient à la catégorie des SUV de taille intermédiaire. Comme les autres véhicules de sa gamme, ce modèle se distingue par son audace en matière de design.
En particulier, sa partie avant se distingue par une grande grille et des phares effilés équipés de LED formant un motif en trois triangles.
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