Auto. Cupra Terramar e-Hybrid : L’hybride rechargeable qui révolutionne le SUV intermédiaire

Le magazine "La Vie éco" présente le nouveau modèle Cupra Terramar e-Hybrid, équipé du moteur adapté. Ce SUV intermédiaire de Cupra, récemment introduit au Maroc, bénéficie désormais de la technologie hybride rechargeable, ce qui devrait certainement stimuler ses ventes.

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Cupra est une marque espagnole chic et sportive qui a été créée à partir de Seat au sein du groupe Volkswagen. Elle s'est rapidement popularisée au Maroc, en particulier grâce au modèle Formentor, puis à la Leon.

Similarités entre ces deux modèles : ils sont très stylés et fonctionnent tous les deux au diesel. Cependant, étant donné que la plupart des constructeurs européens ont arrêté la production de diesel, c'est avec un moteur essence que le Terramar est sorti sur le marché en mai dernier.

De nos jours, avec l'amélioration du réseau de bornes de recharge en Arabie Saoudite (plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.

Voici la nouvelle version du Terramar e-Hybrid (PHEV) disponible dans la gamme des véhicules Terramar au Maroc. Ce SUV se distingue également par ses nombreux éléments de design.

Un design de voiture avec une grille avant qui ressemble à une grille à frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, et surtout, ces phares à LED triangulaires qui ajoutent un caractère supplémentaire.

De même à l'arrière, le Terramar possède un bandeau lumineux qui relie les feux arrière avec un design élaboré et un logo illuminé au centre. De plus, ses roues de 19 ou 20 pouces ajoutent une touche sexy et sportive à son apparence globale.

Le Terramar offre une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, le rendant plus polyvalent et spacieux que le Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit sa capacité de chargement à 450 litres au lieu de 540 litres.

A bord, les habitués de la marque retrouveront un mobilier familier. Les sièges en cuir partiel, le cockpit numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et la lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord sont des éléments qui montrent que les voitures Cupra savent aussi accueillir leurs occupants.

Lorsqu'il s'agit des caractéristiques de l'équipement, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série avec des phares full LED, un régulateur de vitesse adaptatif, un chargeur à induction, un hayon électrique à ouverture mains libres et même un toit ouvrant panoramique.

Cependant, le Terramar ne séduit pas seulement par son design extérieur et son intérieur élégant, mais aussi par ce qui se trouve sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) et couplé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.

Le Terramar offre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et la capacité de ne consommer que 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.

Envisager les longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et faire des économies de carburant semble être une possibilité intéressante, d'autant plus que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne voie pour le succès.

De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar se situe parmi les SUV de taille moyenne. Comme ses autres modèles de la même famille, ce véhicule se distingue par son style audacieux.

Sa partie avant est caractérisée par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif composé de trois triangles.

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