Le magazine économique La Vie a publié un article sur le nouveau modèle de voiture Cupra Terramar e-Hybrid. Ce SUV intermédiaire a récemment été équipé d'une technologie hybride rechargeable, ce qui devrait stimuler les ventes de ce véhicule au Maroc.
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Tout le monde connaît maintenant la marque Cupra. Créé à partir de Seat au sein du groupe Volkswagen, ce label espagnol à la fois élégant et sportif a rapidement trouvé sa place au Maroc, notamment avec le Formentor, puis la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : ils sont très stylés et tous les deux fonctionnent au diesel. Cependant, avec la suppression du diesel dans les usines de la plupart des constructeurs européens, le Terramar est désormais proposé en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
De nos jours, avec l'expansion du réseau de bornes de recharge au sein du pays (comptant plus de 400 bornes publiques dont plus de 70 rapides), l'intérêt pour la technologie hybride rechargeable est pleinement justifié.
C'est maintenant le tour du Terramar e-Hybrid (PHEV) d'arriver sur le marché marocain. Ce SUV se distingue également par son esthétique originale.
La voiture a une grille de calandre qui ressemble à une coupe de frites, de larges prises d'air sur les côtés du bouclier, un capot et des ailes qui sont joliment sculptés, et surtout, des projecteurs à LED triangulaires qui lui donnent un charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie les feux arrière avec un design sophistiqué et met en valeur un logo lumineux au centre. En outre, avec des roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif.
Le Terramar dispose d'une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de chargement à 450 litres au lieu de 540 litres.
A l'intérieur du véhicule, le mobilier est familier aux clients de la marque. Les sièges baquets en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord et les contre-portes sont des éléments qui montrent que la Cupra sait aussi comment accueillir ses passagers.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série de phares full LED, de régulateur de vitesse adaptatif, de chargeur à induction, de hayon électrique à ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant n'est pas seulement son design extérieur et son intérieur élégant, mais surtout ce qu'il offre en termes de performances. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch), combiné à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar dispose d'une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et il peut avoir une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Il est possible de penser à faire de longs trajets sans se soucier de tomber en panne d'électricité et en faisant des économies de carburant intéressantes. C'est d'autant plus attrayant que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne trajectoire de lancement et probablement sur la voie du succès.
De taille intermédiaire et mesurant 4,52 mètres de long, le Terramar est classé parmi les SUV de taille intermédiaire. Comme les autres véhicules de sa gamme, ce modèle se distingue par son style audacieux.
En particulier, sa partie avant se distingue par une calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif en trois triangles.
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