Le magazine "La Vie éco" présente le Cupra Terramar e-Hybrid, équipé du moteur idéal. Ce SUV intermédiaire de Cupra, récemment lancé au Maroc, intègre désormais la technologie hybride rechargeable, ce qui devrait booster ses ventes.
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Cupra est une marque automobile bien connue, qui provient de Seat au sein du groupe Volkswagen. Cette marque espagnole allie élégance et sportivité et a rapidement su conquérir le marché marocain, en commençant par le Formentor avant de sortir la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : ils sont très stylés et tous les deux utilisent du diesel. Cependant, avec la disparition du diesel dans les usines de la plupart des constructeurs européens, le Terramar est maintenant disponible en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
De nos jours, avec l'extension du réseau de bornes de recharge au Royaume (comprenant plus de 400 points de recharge publics, dont plus de 70 rapides), l'importance de la technologie hybride rechargeable est mise en avant.
Voici la nouvelle version Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est désormais disponible au Maroc. Ce SUV présente également de nombreux éléments de design distinctifs.
La face avant de la voiture est caractérisée par une grille de calandre rappelant des coupe-frites, des prises d'air impressionnantes sur les côtés du bouclier, un capot et des ailes aux lignes travaillées, et surtout, des projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent une touche de charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le Terramar présente un bandeau lumineux qui relie les feux arrière au design sophistiqué et qui met en valeur un logo lumineux au centre. De plus, ses roues de 19 ou 20 pouces ajoutent une touche sexy et sportive à son aspect global.
Le Terramar offre une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 m de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit la capacité de chargement à 450 l au lieu de 540 l.
Dans l'habitacle, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par l'aménagement. On retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un cockpit numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et une lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord. Tous ces éléments nous rappellent que les véhicules de la marque Cupra savent également offrir un accueil chaleureux.
En ce qui concerne les équipements, il faut noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture automatique, ainsi que du toit ouvrant panoramique.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant n'est pas seulement son design extérieur et son intérieur élégant, mais surtout ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalant à 115 ch.
Le Terramar atteint une puissance totale de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, avec la capacité de ne consommer que 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total en une seule charge.
Il est possible de faire de longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et en économisant sur le carburant. Cela semble prometteur, surtout avec un prix de départ de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une voie prometteuse et peut-être vers le succès.
De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme les autres véhicules de sa gamme, ce modèle se distingue par un design audacieux.
Sa partie avant se distingue particulièrement par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.
Ch
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