Auto. Cupra Terramar e-Hybrid : Le mariage réussi entre puissance et écologie

Le magazine économique La Vie présente le nouveau modèle Cupra Terramar e-Hybrid, qui intègre désormais une technologie hybride rechargeable. Cette nouveauté devrait stimuler les ventes de ce SUV de taille intermédiaire chez Cupra, quelques mois seulement après son lancement sur le marché marocain.

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Cupra, une marque de voiture bien connue, est née de Seat au sein du groupe Volkswagen. Ce label espagnol élégant et sportif a rapidement gagné en popularité au Maroc, en commençant par le Formentor, puis la Leon.

Similarités entre ces deux modèles : un design élégant et surtout une motorisation diesel. Cependant, avec la disparition du diesel dans la production de la plupart des constructeurs automobiles européens, le Terramar avait été lancé sur le marché en mai dernier avec une motorisation essence.

Actuellement, avec l'expansion du réseau de points de recharge au sein du pays (comptant plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 sont rapides), la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.

Voici la nouvelle version Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est maintenant disponible dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV se distingue également par son design original et innovant.

La façade avant de la voiture est ornée d'une grille en forme de coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, d'un capot et d'ailes sculptés, et en particulier, des phares à LED triangulaires qui lui confèrent un charisme supplémentaire.

De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie les feux arrière complexes et accueille un logo qui s'illumine au centre. En outre, les roues de 19 ou 20 pouces complètent l'apparence sportive et attrayante du Terramar.

Doté d'une autonomie électrique de 120 km, le Terramar mesure 4,52 m de longueur, le rendant ainsi plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. En ajoutant une batterie sous le coffre, l'espace de rangement diminue à 450 l, contre 540 l à l'origine.

À l'intérieur de la voiture, on retrouve des éléments familiers aux fans de la marque. Les sièges en cuir partiel, le cockpit numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord et les contreportes sont tous des détails qui soulignent le souci d'accueil de Cupra.

En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est livré avec des phares entièrement LED, un régulateur de vitesse adaptatif, un chargeur sans fil, un hayon électrique à ouverture automatique et même un toit ouvrant panoramique.

Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur et son esthétique intérieure, mais aussi par ses caractéristiques cachées. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalant à 115 ch.

Le Terramar dispose d'une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et peut atteindre une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.

Envisager de faire de longs trajets sans craindre de tomber en panne sèche électrique et en réalisant des économies sur le carburant semble très attrayant. Surtout avec un prix de lancement à partir de 465.000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne trajectoire pour le succès.

Le Terramar, un SUV de taille moyenne mesurant 4,52 m de long, appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son style audacieux.

Sa partie avant se distingue par une grande calandre imposante et des phares étroits équipés de LED affichant un motif à trois triangles.

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