Le magazine "La Vie éco" parle du nouveau modèle de SUV Cupra Terramar avec technologie hybride rechargeable. Cette innovation devrait booster les ventes de ce véhicule intermédiaire, qui a été introduit au Maroc il y a quelques mois.
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Cupra, une marque automobile espagnole chic et sportive, est devenue rapidement populaire au Maroc grâce à sa gamme de voitures comprenant le Formentor et la Leon, qui sont des modèles de qualité développés au sein du groupe Volkswagen à partir de la marque Seat.
Similitudes entre ces deux modèles : un design élégant et l'utilisation principale du carburant diesel. Cependant, étant donné la suppression de ce dernier dans les usines de la plupart des constructeurs européens, le Terramar est désormais proposé en version essence depuis son introduction sur le marché en mai dernier.
Aujourd'hui, avec la croissance du nombre de points de recharge disponibles dans le pays (plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 sont rapides), l'utilisation de voitures hybrides rechargeables devient de plus en plus pertinente.
Voici la nouvelle version du Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est maintenant disponible au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design élégant et moderne.
Le véhicule est doté d'une grille avant qui ressemble à une grille de coupe-frites, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, d'un capot et d'ailes sculptés, ainsi que de phares à LED triangulaires qui lui confèrent un charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le Terramar possède un bande lumineux qui relie les blocs de feux au design élaboré et qui contient un logo lumineux au milieu. De plus, ses roues de 19 ou 20 pouces ajoutent une touche sexy et sportive à son design global.
Avec une autonomie électrique de 120 km, le Terramar mesure 4,52 mètres et est conçu pour être plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit sa capacité de chargement à 450 litres au lieu de 540 litres.
À l'intérieur du véhicule, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. On y retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un cockpit numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et une lumière d'ambiance située dans la planche de bord. Tous ces détails nous montrent que la Cupra sait aussi comment accueillir ses passagers.
En ce qui concerne les accessoires, notons que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture sans les mains et même du toit ouvrant panoramique.
D'un autre côté, le Terramar ne séduira pas uniquement par son design extérieur et son bel intérieur, mais surtout par ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux versions de puissance (150 ou 177 ch), associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalent à 115 ch.
Le résultat obtenu est une puissance combinée de 204 ch ou 272 ch pour la version VZ, permettant de ne consommer que 0,5 litre d'essence pour parcourir 100 km. Le Terramar, équipé d'une batterie de 25,8 kWh, peut rouler jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Il est possible de faire de longs trajets sans se soucier de tomber en panne sèche d'électricité et en réalisant des économies sur le carburant. C'est très intéressant, d'autant plus que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une excellente position de départ et peut-être sur la voie du succès.
Le Terramar, qui mesure 4,52 m de long, appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Tout comme les autres véhicules de sa famille, ce modèle se distingue par son style audacieux.
Sa partie avant se distingue par une calandre imposante et des phares étroits équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.
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