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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : Le moteur idéal
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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : Le moteur idéal
Nouveauté Quelques mois après son lancement au Maroc, le Terramar adopte désormais la technologie hybride rechargeable. Cette nouveauté devrait stimuler les ventes du SUV intermédiaire de Cupra.
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Cupra est une marque automobile bien connue, issue de Seat et appartenant au groupe Volkswagen. Ce label espagnol élégant et sportif a rapidement gagné en popularité au Maroc, notamment grâce au modèle Formentor, suivi de près par la Leon.
Caractéristiques partagées entre ces deux modèles : une grande élégance et une motorisation diesel. Cependant, étant donné la disparition du diesel dans la production de la plupart des constructeurs automobiles européens, le Terramar est désormais proposé uniquement en version essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
Actuellement, la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente avec l'expansion du réseau de bornes de recharge dans le Royaume, comprenant plus de 400 bornes publiques dont plus de 70 rapides.
C'est maintenant au tour du Terramar d'intégrer la version e-Hybrid (PHEV) dans sa gamme au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design élégant et moderne.
Le devant de la voiture présente une grille de calandre ressemblant à des coupe-frites, des prises d'air imposantes sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes qui ont été sculptés avec soin, et enfin, les phares à LED de forme triangulaire qui ajoutent une touche de charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, la bande lumineuse relie les feux arrière au design travaillé et affiche un logo qui s'allume au centre. De plus, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif.
Le Terramar a une autonomie de 120 km en mode électrique. Plus grand que le Formentor avec une longueur de 4,52 mètres, il est conçu pour être plus polyvalent et spacieux. Cependant, en ajoutant une batterie sous le coffre, l'espace de chargement diminue à 450 litres au lieu de 540 litres.
À l'intérieur de la voiture, les habitués de la marque retrouveront un mobilier familier. Les sièges baquets en cuir partiel, le cockpit numérique de 10,25", l'écran tactile de 12,9" avec mirroring sans fil et la lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord sont autant de détails qui montrent que les voitures de la marque Cupra accordent également de l'importance à l'accueil.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture automatique et même du toit ouvrant panoramique.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant n'est pas seulement son design extérieur et son intérieur élégant, mais aussi ce qu'il cache sous son capot. Il offre un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177ch), combiné à un moteur électrique de 85 kW, équivalent à 115 ch.
Le Terramar est capable de produire une puissance totale de 204 ch ou 272 ch en version VZ. Il peut également atteindre une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total en une seule charge.
Il est possible de parcourir de longues distances sans avoir à se soucier de la panne sèche électrique et en réalisant de belles économies de carburant. C'est une option attrayante, surtout avec un prix de lancement à partir de 465 000 DH. Cela positionne le Terramar sur une bonne trajectoire de lancement et semble le mener vers le succès.
De taille moyenne et mesurant 4,52 m de long, le Terramar est classé parmi les SUV de taille intermédiaire. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
La partie avant du véhicule est caractérisée par une grande grille et des phares étroits équipés de LED formant un motif en trois triangles.
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