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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : Le moteur idéal
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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : Le moteur idéal
Nouveauté Quelques mois après son arrivée sur le marché marocain, le Terramar intègre la technologie hybride rechargeable dans sa motorisation. Cette nouveauté pourrait booster les ventes du SUV de taille intermédiaire de Cupra.
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Il est inutile de présenter Cupra, une marque espagnole chic et sportive issue de Seat au sein du groupe VW. Elle s'est rapidement fait une place au Maroc, d'abord avec le Formentor, puis avec la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : ils ont tous les deux un design élégant et utilisent principalement du carburant diesel. Cependant, étant donné que la plupart des constructeurs européens ont abandonné le diesel, le Terramar est désormais disponible en essence depuis son introduction sur le marché en mai dernier.
Aujourd'hui, grâce à l'expansion du réseau de bornes de recharge au Royaume-Uni (avec plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable est devenue de plus en plus pertinente.
La version Terramar e-Hybrid (PHEV) est maintenant disponible dans la gamme des véhicules Terramar au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design varié et élégant.
La grille de la voiture ressemble à des frites coupées, il y a de larges ouvertures d'air sur les côtés du pare-chocs, le capot et les ailes sont en relief, et surtout, les phares triangulaires à LED qui ajoutent de la personnalité.
De même à l'arrière, le Terramar présente un bandeau lumineux qui relie les feux arrière travaillés et affiche un logo lumineux au centre. Avec des roues de 19 ou 20 pouces, ce véhicule affiche un look sexy et sportif jusqu'au moindre détail.
Le Terramar, avec une autonomie électrique de 120 km, est conçu pour être plus spacieux et polyvalent que le Formentor qui mesure 4,52 m de long. Cependant, en ajoutant une batterie sous le coffre, la capacité de stockage diminue à 450 l au lieu de 540 l.
A l'intérieur, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec fonction de mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord et les portes sont autant de détails qui nous rappellent que les voitures Cupra offrent également un accueil chaleureux.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé en standard des phares LED complets, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur sans fil, du hayon électrique à ouverture sans les mains et même du toit ouvrant panoramique.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant n'est pas seulement son design extérieur et son intérieur élégant, mais également sa technologie cachée. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi turbo à injection directe, disponible en deux puissances (150 ou 177 ch), associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar dispose d'une puissance combinée de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, et il est capable de fonctionner avec seulement 0,5 l/100 km. Sa batterie de 25,8 kWh lui permet de parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Il est maintenant possible de faire de longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et en réalisant des économies importantes sur le carburant. Cela est très intéressant, d'autant plus que le prix de départ est de 465.000 DH. Cela place le Terramar sur une excellente trajectoire de lancement et pourrait très bien mener au succès.
De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar est classé parmi les SUV de taille moyenne. Comme les autres modèles de sa gamme, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Sa partie avant est particulièrement reconnaissable grâce à une grande calandre imposante et des phares fins équipés de LED affichant un motif composé de trois triangles.
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