Le magazine "La Vie éco" présente la nouvelle version hybride rechargeable du Cupra Terramar, qui devrait booster les ventes du SUV intermédiaire de la marque après son récent lancement au Maroc.
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Tout le monde connaît désormais Cupra. Né de la marque Seat au sein du groupe Volkswagen, cette marque espagnole élégante et sportive a rapidement gagné en popularité au Maroc, notamment grâce au modèle Formentor, suivi de la Leon.
Ces deux modèles se ressemblent en ce qu'ils sont tous les deux élégants et utilisent principalement du carburant diesel. Cependant, avec la suppression du diesel dans la production de la plupart des constructeurs de voitures en Europe, le Terramar a été lancé sur le marché en utilisant de l'essence en mai dernier.
De nos jours, avec la mise en place d'un grand nombre de bornes de charge au Royaume (plus de 400 au total, dont plus de 70 rapides), l'intérêt de la technologie hybride rechargeable est pleinement confirmé.
C'est donc la version Terramar e-Hybrid (PHEV) qui fait son entrée dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV également se distingue par ses nombreux éléments de design.
La façade avant du véhicule ressemble à une grille de coupe-frites, avec de larges entrées d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes qui ont des formes sculptées, et en particulier, des phares triangulaires à LED qui ajoutent un charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, la bande lumineuse relie des blocs de feux avec un design élaboré et intègre un logo qui s'illumine au centre. De plus, avec des roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, en ajoutant une batterie sous le coffre, l'espace de stockage diminue à 450 litres au lieu de 540 litres.
Le mobilier à l'intérieur du véhicule est familier pour ceux qui connaissent la marque. Il y a des sièges baquets en cuir partiel, un cockpit numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et une lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord. Tous ces petits détails nous montrent que la Cupra sait aussi accueillir ses passagers.
En ce qui concerne les caractéristiques techniques, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur sans fil, d'un hayon électrique à ouverture automatique et d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne sera pas seulement apprécié pour son design extérieur et son intérieur élégant, mais surtout pour ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1,5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) qui est associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalent à 115 ch.
Conséquence: une force totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et la capacité de ne consommer que 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, le Terramar peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Il est possible de faire de longs trajets sans s'inquiéter de manquer de batterie et en économisant sur le carburant. C'est une perspective attrayante, d'autant plus que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela promet un bon départ pour le Terramar et potentiellement un succès à venir.
D'une longueur de 4,52 mètres, le Terramar fait partie de la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son style audacieux.
La partie avant de la voiture est caractérisée par une grande grille et des phares fins avec des LED affichant un motif en forme de trois triangles.
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