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Automobile. Le Cupra Terramar e-Hybrid : une nouvelle motorisation performante
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Le Cupra Terramar e-Hybrid : une motorisation très attendue
Nouveauté Après son arrivée sur le marché marocain, le Terramar se dote désormais d'une technologie hybride rechargeable. Cette nouveauté devrait booster les ventes du SUV de taille intermédiaire de Cupra.
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Ch
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Cupra est une marque de voitures bien connue, issue de Seat, qui fait partie du groupe VW. Ce label espagnol allie élégance et sportivité, et a rapidement gagné en popularité au Maroc, notamment grâce à ses modèles Formentor et Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : ils sont très élégants et sont tous les deux équipés de moteurs diesel. Cependant, avec la diminution de la production de ce type de moteur dans les usines de la plupart des constructeurs européens, le Terramar est désormais proposé en essence depuis son lancement sur le marché en mai dernier.
De nos jours, avec l'essor du réseau de recharge au Royaume-Uni (comptant plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 bornes rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
Voici la nouvelle version du Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est maintenant disponible au Maroc. Ce SUV se distingue également par son design unique.
La calandre ressemble à une grille de coupe-frites, avec de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, et surtout, ces projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent un charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie les feux arrière avec un design travaillé et contient un logo qui s'illumine au centre. En plus, les jantes de 19 ou 20 pouces ajoutent une touche sexy et sportive à l'apparence globale du Terramar.
Le Terramar possède une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 m de long, le rendant plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit sa capacité de chargement à 450 l au lieu de 540 l.
A l'intérieur de la voiture, le design et les équipements restent fidèles à la marque. On retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et des lumières d'ambiance intégrées dans la planche de bord et les contre-portes. Ces petits détails montrent que les voitures Cupra savent également offrir un accueil agréable.
En ce qui concerne les équipements, il est important de souligner que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture sans les mains, et même du toit ouvrant panoramique.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant, ce n'est pas seulement son design extérieur et son élégance intérieure, mais surtout ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalant à 115 ch.
Avec une combinaison de 204 ch ou 272 ch (pour la version VZ), le Terramar offre des performances impressionnantes, permettant même une consommation de seulement 0,5 litre par 100 kilomètres. Doté d'une batterie de 25,8 kWh, ce véhicule peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Il est possible de faire de longs trajets sans craindre la panne sèche électrique et en faisant des économies de carburant. C'est vraiment intéressant, d'autant plus que le Terramar est proposé à partir de 465.000 DH. Cela pourrait assurer un bon démarrage au Terramar et lui garantir un succès futur.
Le Terramar est un SUV intermédiaire mesurant 4,52 m de long. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Sa partie avant est caractérisée par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.
Ch
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