Le magazine La Vie éco a publié un article sur la Cupra Terramar e-Hybrid, mettant en avant son nouveau moteur hybride rechargeable qui devrait booster les ventes de ce SUV intermédiaire de Cupra au Maroc.
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Cupra, une marque espagnole chic et sportive issue de Seat au sein du groupe VW, s'est rapidement fait connaître au Maroc, notamment grâce au Formentor et à la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : une esthétique soignée et une motorisation diesel. Cependant, en raison de l'abandon du diesel par de nombreux constructeurs européens, le Terramar est désormais disponible en essence depuis mai dernier.
Maintenant, grâce à l'expansion du réseau de bornes de recharge au Royaume (plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 rapides), l'importance de la technologie hybride rechargeable est pleinement mise en avant.
C'est ainsi que la version Terramar e-Hybrid (PHEV) fait son entrée dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV, tout comme les autres, se distingue par son design élégant et moderne.
Une grille de calandre ressemblant à des frites coupées, de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes sculptés, et surtout, ces projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent un supplément de personnalité.
De même à l'arrière, où la ligne de feux relie des blocs lumineux au design soigné et intègre un logo qui s'allume. En outre, grâce à ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look sexy et sportif.
Le Terramar offre une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 m de long, le rendant ainsi plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit la capacité de ce dernier à 450 l au lieu de 540 l.
A l'intérieur de la voiture, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par le mobilier. On retrouve des sièges baquets en cuir partiel, un cockpit numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et une lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord, ainsi que dans les contre-portes. Tous ces petits détails nous montrent que Cupra sait aussi bien recevoir ses clients.
En ce qui concerne les caractéristiques de ce véhicule, soulignons que le Terramar e-Hybrid est équipé en standard de phares LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur sans fil, d'un coffre électrique à ouverture sans les mains et d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant va au-delà de son apparence extérieure et de son intérieur élégant. Ce qui se trouve sous le capot est ce qui le rend vraiment spécial. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi avec turbo à injection directe, disponible en deux puissances différentes (150 ch ou 177 ch), couplé à un moteur électrique de 85 kW, ce qui équivaut à 115 ch.
Le Terramar offre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (version VZ) et une consommation minimale de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
En envisageant les longs trajets, vous pouvez oublier le stress de tomber en panne sèche électrique et faire des économies de carburant. C'est très intéressant, surtout avec un prix de lancement avantageux à 465 000 DH. Cela promet un bon départ pour le Terramar et peut-être même le succès à venir.
Au milieu de gamme, le Terramar mesure 4,52 mètres de long et appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses pairs, ce véhicule se distingue par son style audacieux.
La partie avant du véhicule se distingue par sa grande grille et ses phares élancés équipés de LED formant un motif en trois triangles.
Merc
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