Le magazine économique La Vie rapporte que le Cupra Terramar e-Hybrid a désormais un moteur hybride rechargeable. Cette nouvelle technologie pourrait stimuler les ventes de ce SUV intermédiaire de Cupra, introduit il y a quelques mois au Maroc.
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Cupra est une marque connue et appréciée, développée à partir de Seat au sein du groupe VW. Cette marque espagnole alliant luxe et sportivité a gagné en popularité au Maroc, notamment grâce à ses modèles Formentor et Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : ils offrent un design élégant et sont tous deux équipés de moteurs diesel. Cependant, le Terramar a été lancé sur le marché en essence en mai dernier à cause de la disparition du diesel dans les usines des constructeurs européens.
Aujourd'hui, grâce à l'extension du réseau de bornes de recharge au sein du Royaume (plus de 400 bornes publiques, dont plus de 70 rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
C'est l'arrivée de la nouvelle version Terramar e-Hybrid (PHEV) dans le catalogue au Maroc. Ce SUV se distingue par son design très stylisé.
Une grille avant ressemblant à des frites, des prises d'air imposantes sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes stylisés, et enfin, des phares à LED triangulaires qui ajoutent du charisme supplémentaire.
De même à l'arrière, le Terramar présente un bande lumineux qui relie des feux aux designs élaborés, mettant en valeur un logo qui s'allume au centre. En outre, avec ses grandes roues de 19 ou 20 pouces, ce véhicule complète son look séduisant et sportif avec élégance.
Le Terramar offre une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de chargement à 450 litres au lieu de 540 litres.
À l'intérieur de la voiture, les habitués de la marque retrouveront un mobilier familier. Les sièges baquets en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec fonction de mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord, ainsi que dans les contreportes, sont des caractéristiques qui soulignent que les voitures Cupra sont accueillantes et bien équipées.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique de série.
Cependant, le véhicule Terramar ne séduit pas seulement par son design extérieur et son élégance intérieure, mais surtout par ce qu'il renferme sous son capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Avec une puissance combinée de 204 ch ou 272 ch (pour la version VZ), le Terramar offre la possibilité de seulement consommer 0,5 litres de carburant par 100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.
Il est possible de envisager les voyages longs sans se soucier de tomber en panne sèche, tout en réalisant des économies substantielles de carburant. Ce qui est particulièrement attractif, surtout avec un prix de lancement à partir de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une excellente trajectoire de départ et augure certainement du succès à venir.
Le Terramar, classé dans la catégorie des SUV intermédiaires en raison de ses dimensions de 4,52 m de long, se démarque par son design audacieux en harmonie avec les autres modèles de sa gamme.
Sa partie avant se distingue par une grande calandre imposante et des phares fins équipés de LED dessinant un motif en trois triangles.
Ch
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