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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : Le moteur idéal
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Automobile. Cupra Terramar e-Hybrid : Le moteur idéal
Nouveau Après avoir été lancé au Maroc il y a quelques mois, le Terramar adopte la technologie hybride rechargeable. Cette nouveauté devrait certainement stimuler les ventes du SUV intermédiaire de Cupra.
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Cupra est une marque connue et appréciée, qui fait partie du groupe Volkswagen après avoir été créée à partir de Seat. Connu pour son style chic et sportif, Cupra s'est rapidement fait un nom au Maroc grâce notamment au Formentor, suivi de la Leon.
Similitudes entre ces deux modèles : un design élégant et une motorisation diesel. Cependant, avec la fin de la production de ce type de moteur dans la plupart des usines des constructeurs européens, le Terramar est désormais proposé avec une option essence depuis son lancement en mai dernier.
De nos jours, grâce à l'extension du réseau de charge au Royaume (comprenant plus de 400 points de recharge publics, dont plus de 70 rapides), l'utilisation de la technologie hybride rechargeable devient de plus en plus pertinente.
C'est maintenant le Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est disponible sur le marché marocain. Ce SUV arbore également un design très stylisé et moderne.
L'avant du véhicule présente une calandre qui ressemble à une grille de coupe-frites, avec de larges prises d'air sur les côtés du bouclier. Le capot et les ailes sont sculptés, et on trouve également des projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent un supplément de caractère.
De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie des groupes de feux avec un design élaboré et affiche un logo lumineux au milieu. En plus, équipé de roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look sexy et sportif.
Le Terramar propose une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres de long, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux que le Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit la capacité de celui-ci à 450 litres, contre 540 litres initialement.
A l'intérieur de la voiture, les habitués de la marque ne seront pas dépaysés. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec fonction de mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord et les contreportes sont autant de détails qui soulignent que la Cupra sait comment accueillir ses passagers.
En ce qui concerne les équipements, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique avec ouverture automatique sans les mains et d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne sera pas seulement apprécié pour son design extérieur et son élégance intérieure, mais surtout pour ce qu'il renferme sous le capot. Vous trouverez un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177ch) et associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar a une puissance totale de 204 ch ou 272 ch (pour la version VZ) et peut atteindre une consommation de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut rouler jusqu'à 120 km en mode électrique et parcourir jusqu'à 900 km au total.
Il est possible de faire de longs trajets sans craindre de tomber en panne sèche et en faisant des économies de carburant. Cela est très attractif, surtout étant donné que le prix d'entrée est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne trajectoire de lancement et peut-être sur le chemin du succès.
De taille moyenne, le Terramar mesure 4,52 mètres de long et appartient à la catégorie des SUV de taille moyenne. Comme les autres voitures de sa gamme, ce véhicule se distingue par son style audacieux.
Sa partie avant se distingue principalement par une grande grille et des phares effilés qui contiennent des LED formant un motif à trois triangles.
Ch
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