Le magazine La Vie éco a publié un article sur la Cupra Terramar e-Hybrid, un SUV intermédiaire qui a récemment été équipé d'une technologie hybride rechargeable. Cette mise à jour devrait certainement booster les ventes de ce véhicule au Maroc, quelques mois seulement après son arrivée sur le marché.
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Cupra est une marque automobile renommée qui fait partie du groupe VW et qui provient de Seat. Connu pour son style chic et sportif, il a rapidement gagné en popularité au Maroc, en commençant par le modèle Formentor, puis la Leon.
Similarités entre ces deux modèles : ils sont tous les deux très stylés et fonctionnent principalement au diesel. Cependant, avec la disparition de cette option chez la plupart des constructeurs européens, le Terramar est passé à l'essence lors de son lancement sur le marché en mai dernier.
Maintenant, grâce à la croissance du nombre de points de recharge au Royaume (plus de 400 stations publiques, dont plus de 70 stations rapides), l'importance de la technologie hybride rechargeable est de plus en plus évidente.
La version Terramar e-Hybrid (PHEV) arrive maintenant dans la gamme marocaine du Terramar. Ce SUV se distingue également par son design élégant et moderne.
La conception de la grille avant ressemble à une grille de coupe-frites, avec de larges prises d'air sur les côtés du pare-chocs. Le capot et les ailes sont sculptés, mais ce qui attire le plus l'attention ce sont les projecteurs à LED triangulaires qui ajoutent un charisme supplémentaire à la voiture.
De même à l'arrière, on trouve une bande lumineuse qui relie les feux arrière au design sophistiqué et qui intègre un logo illuminé au centre. Enfin, avec des roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look séduisant et sportif avec différents accessoires.
Le Terramar a une autonomie électrique de 120 km et mesure 4,52 mètres, ce qui le rend plus polyvalent et spacieux qu'un Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit sa capacité de chargement à 450 litres, contre 540 litres auparavant.
A l'intérieur de la voiture, le mobilier est familier pour ceux qui connaissent la marque. On retrouve des sièges baquets partiellement en cuir, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil, ainsi qu'une lumière d'ambiance intégrée dans la planche de bord et les contreportes. Ces petits détails nous montrent que la Cupra sait aussi bien accueillir ses passagers.
En ce qui concerne les caractéristiques, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé de série de phares full LED, de régulateur de vitesse adaptatif, de chargeur sans fil, de hayon électrique à ouverture automatique et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, ce qui rend le Terramar attrayant n'est pas seulement son design extérieur et son intérieur élégant, mais aussi ce qu'il propose au niveau de sa motorisation. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi, disponible en deux puissances différentes (150 ou 177 ch), associé à un moteur électrique de 85 kW, équivalent à 115 ch.
Le Terramar propose une puissance totale de 204 chevaux ou 272 chevaux pour la version VZ, avec la possibilité de consommer seulement 0,5 litres aux 100 kilomètres. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 kilomètres en mode électrique et jusqu'à 900 kilomètres au total.
Il est possible de faire de longs trajets sans avoir à se soucier de tomber en panne sèche électrique tout en réalisant des économies significatives de carburant. C'est une option attrayante, surtout étant donné que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une excellente trajectoire de lancement et potentiellement sur le chemin du succès.
De taille moyenne et mesurant 4,52 mètres de long, le Terramar appartient à la catégorie des SUV intermédiaires. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Sa façade avant est caractérisée par une grille imposante et des phares fins équipés de LED formant un motif en trois triangles.
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