Auto. Cupra Terramar e-Hybrid: La révolution écologique et technologique de l’année

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Voiture. Cupra Terramar e-Hybrid : Le moteur parfait

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Voiture. Cupra Terramar e-Hybrid : Le moteur idéal

Nouveauté Quelques mois après son arrivée sur le marché marocain, le Terramar intègre désormais la technologie hybride rechargeable dans son moteur. Cela devrait probablement stimuler les ventes du SUV intermédiaire de Cupra.

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Cupra est une marque espagnole chic et sportive issue de Seat au sein du groupe VW, très appréciée au Maroc pour ses modèles comme la Formentor et la Leon.

Similitudes entre ces deux modèles : ils ont beaucoup de style et sont équipés de moteurs diesel. Cependant, avec la suppression du diesel dans les usines de la plupart des constructeurs européens, le Terramar est désormais proposé avec un moteur essence depuis sa sortie sur le marché en mai dernier.

Actuellement, grâce à l'expansion du nombre de points de recharge disponibles dans le pays (plus de 400 bornes accessibles au public, dont plus de 70 sont rapides), l'utilisation des voitures hybrides rechargeables prend de plus en plus d'importance.

C'est maintenant la version Terramar e-Hybrid (PHEV) qui est disponible dans la gamme de voitures au Maroc. Ce SUV présente également de nombreux éléments de design.

La façade avant du véhicule présente une calandre avec un design original rappelant des frites coupées, des prises d’air généreuses sur les côtés du pare-chocs, un capot et des ailes modelés avec soin, et enfin, des phares à LED en forme triangulaire qui ajoutent un certain charisme au véhicule.

De même à l'arrière, le bandeau lumineux relie des blocs de feux au design travaillé et contient un logo qui s'illumine au centre. En outre, avec ses roues de 19 ou 20 pouces, le Terramar complète son look attrayant et sportif.

Le Terramar offre jusqu'à 120 km d'autonomie en mode électrique. Avec une longueur de 4,52 mètres, il est conçu pour être plus polyvalent et spacieux que le Formentor. Cependant, l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de chargement à 450 litres, contre 540 litres auparavant.

A l'intérieur de la voiture, le mobilier est familier pour ceux qui connaissent déjà la marque. Les sièges en cuir partiel, le cockpit numérique de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et l'éclairage d'ambiance intégré dans la planche de bord et les contreportes sont autant de caractéristiques qui montrent que les voitures Cupra savent accueillir leurs occupants.

En ce qui concerne les équipements, il est à noter que le Terramar e-Hybrid est équipé en standard de phares full LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un chargeur à induction, d'un hayon électrique à ouverture mains libres et même d'un toit ouvrant panoramique.

Cependant, le Terramar ne se distingue pas seulement par son design attrayant et son intérieur élégant, mais aussi par sa technologie cachée. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi turbo à injection directe, disponible en deux versions de puissance (150 ou 177 ch), combiné à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.

Le Terramar peut atteindre une puissance totale de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, permettant une consommation minimale de seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, ce véhicule électrique peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total.

Envisager les voyages longs sans avoir à se soucier de la batterie électrique vide est possible avec le Terramar, ce qui permet également de faire des économies de carburant. Avec un prix de départ de 465 000 DH, cette offre semble prometteuse et pourrait bien mener le Terramar vers le succès.

De taille moyenne avec une longueur de 4,52 mètres, le Terramar se classe parmi les SUV intermédiaires. Comme ses semblables, ce véhicule se distingue par son design audacieux.

Sa partie avant se distingue par une grande calandre imposante et des phares effilés équipés de LED affichant un motif en forme de trois triangles.

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